39
KÄYTTÖOHJEKIRJA
Tuoreöljyvoitelupumpun säätö
On erittäin tärkeää, että pumppu on säädetty oikein. Pumpun öljy-
syötön viivästyminen voi aiheuttaa vakavan moottorivaurion.
Säädön tarkistus, poista kaasuvaijerissa oleva vapaavara painamalla
kaasuvipua, kunnes tunnet pienen vastuksen ja pidä sitä tässä
asennossa. Merkit öljypumpun rungossa ja vivussa pitää tällöin olla
kohdakkain. Jos näin ei ole, ota yhteys jälleenmyyjääsi. Ks. kuva.
HUOM! Kaasutin on säädettävä ennen pumpun säätöä.
JÄÄHDYTYSJÄRJESTELMÄ
NESTEJÄÄHDYTTEISET MOOTTORIT
· Jäähdytinnesteenä käytetään alumiinimoottoreihin soveltuvaa
etyleeniglykooli pakkasnestettä. Seossuhde 50 % pakkas-
nestettä ja 50 % vettä.
· Jäähdytysjärjestelmän nesteet on uusittava aina ennen
varastointia.
HUOM! Jäähdytysjärjestelmä on paineistettu.
HUOM! Älä koskaan täytä tai tyhjennä jäähdytysjärjestelmää
moottorin ollessa kuuma.
· Jäähdytysnesteen normaali käyttölämpötila vaihtelee 40 °C -
90 °C välillä.
VAROITUS! Mikäli jäähdytysnesteen lämpötila ylittää 100°C, vä-
hennä nopeutta, aja irtolumella jäähdytyksen tehostamiseksi tai
sammuta moottori välittömästi.
Jäähdytysjärjestelmän tyhjennys
· Jäähdytysjärjestelmän tyhjentämiseksi valuta vanha neste pois
säiliöstä käsipumppua ja letkua apuna käyttäen.
· Avaa sylinterin kannessa, vesipumpun kotelossa ja
lämmönvaihtimien yhdysletkussa olevat ilmausruuvit ja nosta
kelkan takapää ylös valuttaaksesi moottori ja lämmönvaihtimet
täysin tyhjiksi.
To Next Page
Loading...
Need help?
General
