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3.4.2 - ø20mm eje pasante: Instalación de rueda
DIRT JUMPER 888
Para un funcionamiento correcto de la horquilla, la rueda debe
instalarse como se indica a continuación:
Coloque la rueda entre las dos barras de horquilla.•
Alinee el centro de la rueda con los dos ejes rueda (véase • 3A
en Figura 3).
Introduzca el eje a través del soporte rueda derecho, de la rueda •
y del soporte rueda izquierda (véase 3A en Figura 3).
Apriete el eje al par de torsión previsto (• 15±1 Nm) actuando
en el tapón del perno (véase 3A en Figura 3) con dos llaves
Allen de 6 mm.
Compruebe el alineamiento correcto horquilla-rueda realizando •
algunas compresiones completas de la horquilla. La rueda no
debe ponerse en contacto o acercarse a ninguna parte de la
horquilla. Después alce la parte anterior de la bicicleta y haga
girar la rueda para comprobar el alineamiento con el freno de
disco. La rueda no debe oscilar lateral o verticalmente. Para las
especifi caciones correctas, consulte el manual del constructor
del sistema de frenado.
En las DIRT JUMPER series ayudándose con una llave Allen de •
4 mm, apriete los tornillos colocados sobre los dos dispositivos
de retención al par de torsión previsto (6±1 Nm) (véase 3B en
Figura 3).
En las 888 series ayudándose con una llave Allen de 4 mm, •
apriete los tornillos colocados en los dos soportes rueda al par
de torsión previsto (6±1 Nm) con secuencia “1-2-1” (véase 3C
en Figura 3).
6 mm
15±1 Nm
3A
4 mm
6±1 Nm
3B
4 mm
6±1 Nm
3B
4 mm
6±1 Nm
3C
4 mm
6±1 Nm
3C
Figura 3 - ø20mm eje pasante: Instalación de rueda
3.4.3 - ø20mm Taperwall eje pasante : Instalación de rueda
380
Para un funcionamiento correcto de la horquilla, la rueda debe
instalarse como se indica a continuación:
Coloque la rueda entre las dos barras de horquilla.•
Alinee el centro de la rueda con los dos ejes rueda (véase • 4A
en Figura 4).
Introduzca el eje a través del soporte rueda izquierda, de la rueda •
y del soporte rueda derecho (véase 4A en Figura 4).
Apriete el eje al par de torsión previsto (• 15±1 Nm) actuando
en el tapón del perno (véase 4B en Figura 4) con una llave
Allen de 6 mm.
Compruebe el alineamiento correcto horquilla-rueda realizando •
algunas compresiones completas de la horquilla. La rueda no
debe ponerse en contacto o acercarse a ninguna parte de la
horquilla. Después alce la parte anterior de la bicicleta y haga
girar la rueda para comprobar el alineamiento con el freno de
disco. La rueda no debe oscilar lateral o verticalmente. Para las
especifi caciones correctas, consulte el manual del constructor
del sistema de frenado.
Ayudándose con una llave Allen de 4 mm, apriete los tornillos •
colocados en los dos soportes rueda al par de torsión previsto
(6±1 Nm) con secuencia “1-2-1” (véase 4C en Figura 4).
4A
6 mm
15±1 Nm
4B
4 mm
6±1 Nm
4C
4 mm
6±1 Nm
4C
Figura 4 - ø20mm Taperwall eje pasante: Instalación de rueda