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Contrôle vectoriel en boucle ouverte et fermée
Avec le contrôle vectoriel en boucle ouverte et fermée, la fréquence de glissement est contrôlée de façon
à optimiser l’efficacité du moteur.
• Le variateur considère comme optimal le glissement nominal correspondant à la fréquence de base et
l’utilise pour calculer, en fonction de la fréquence de sortie, le glissement garantissant une efficacité
optimale du moteur.
• Avant d’utiliser la fonction d’économie d’énergie, effectuez systématiquement un autoréglage.
• Si des vibrations se produisent, réduisez la valeur définie dans le paramètre b8-02 (gain d’économie
d’énergie) ou augmentez celle définie dans b8-03 (constante de temps du filtre d’économie d’énergie).
Affaiblissement de champ
La fonction d’affaiblissement de champ est utilisée pour réduire la tension de sortie lorsque la charge du
moteur passe à un faible niveau (aucune charge). Par conséquent, il est possible de réaliser des économies
d’énergie et de réduire le bruit du moteur.
Remarquez que cette fonction est conçue pour être utilisée en situation permanente de faible charge. Si cette
situation de faible charge change, il devient impossible d’optimiser la fonction d’affaiblissement de champ.
Dans ce cas, la fonction d’économie d’énergie doit être privilégiée.
La fonction peut être activée à l’aide d’une entrée multifonction. Par conséquent, attribuez à l’un des
paramètres H1-01 à H1-05 la valeur 63.
La fonction d’affaiblissement de champ est utilisable uniquement dans les modes de contrôle V/f.
Paramètres connexes
Entrées numériques multifonction (H1-01 à H1-05)
Définition du niveau d’affaiblissement de champ (d6-01)
Pour définir le niveau d’affaiblissement de champ, faites tourner le moteur à faible charge et activez la
fonction d’affaiblissement de champ à l’aide d’une entrée multifonction. Contrôlez le courant de sortie et
augmentez ou réduisez le niveau d’affaiblissement de champ jusqu’à ce que le courant de sortie atteigne sa
valeur minimum.
Observez les indications suivantes :
• Le paramètre d6-01 ne peut être modifié pendant le fonctionnement (c’est-à-dire lorsqu’une commande
d’exécution est entrée).
• Si la définition du niveau d’affaiblissement de champ est trop faible, le moteur peut caler.
Code
de paramètre
Nom
Réglage
par défaut
Modifica-
tion
pendant
fonction-
nement
Méthodes de contrôle
V/f
V/f avec
PG
Vec-
teur en
boucle
ouverte
Vec-
teur en
boucle
fermée
d6-01 Niveau d’affaiblissement de champ 80 % Non A A Non Non
d6-02 Limite de fréquence de l’affaiblissement de champ 0 Hz Non A A Non Non
Point
de consigne
Fonction
Méthodes de contrôle
V/f
V/f
avec
PG
Vec-
teur en
boucle
ouverte
Vec-
teur en
boucle
fermée
63 Affaiblissement du champ Oui Oui Non Non
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