10-10
10
d5-02 Temps de retard de la référence de couple 0 ms
d5-03 Sélection de la limite de vitesse 1
d5-04 Limite de vitesse 0 %
d5-05 Pente de la limite de vitesse 10 %
d5-06 Temporisateur de commutation du contrôle de vitesse/de la correction de couple 0 ms
d6-01 Taux de shuntage 80 %
d6-02 Limite de fréquence de l’affaiblissement de champ 0 Hz
d6-03 Sélection de la fonction de champ forcé 0
d6-06 Limite de la fonction de champ forcé 400 %
E1-01 Paramètre de la tension d’entrée *1
E1-03 Sélection du modèle V/f F
E1-04 Fréquence de sortie maximale (FMAX) 50 Hz
E1-05 Tension de sortie max. (VMAX) *1
E1-06 Fréquence de base (FA) 50 Hz
E1-07 Fréquence de sortie moyenne (FB) *1
E1-08 Tension moyenne de fréquence de sortie (VB) *1
E1-09 Fréquence de sortie minimale (FMIN) *1
E1-10 Tension mini. de la fréquence de sortie (VMIN) *1
E1-11 Fréquence de sortie moyenne 2 0 Hz
E1-12 Tension de la fréquence de sortie moyenne 2 0 V
E1-13 Tension de base (VBASE) 0 V
E2-01 Courant nominal du moteur *1
E2-02 Combinaison nominale du moteur *1
E2-03 Courant hors charge du moteur *1
E2-04 Nombre de pôles du moteur 4 pôles
E2-05 Résistance ligne-à-ligne du moteur *1
E2-06 Inductance de fuite du moteur *1
E2-07 Coefficient de saturation en fer du moteur 1 0,50
E2-08 Coefficient de saturation en fer du moteur 2 0,75
E2-09 Pertes mécaniques du moniteur 0 %
E2-10 Perte en fer du moteur pour la compensation du couple *1
E2-11 Puissance de sortie nominale du moteur *1
E3-01 Sélection de la méthode de contrôle du moteur 2 0
E3-02 Fréquence de sortie maximale du moteur 2 (FMAX) 50 Hz
E3-03 Tension de sortie max. du moteur 2 (VMAX) *1
E3-04 Fréquence de la tension de sortie max. du moteur 2 (FA) 50 Hz
E3-05 Fréquence de sortie moyenne du moteur 2 (FB) *1
E3-06 Tension 1 de la fréquence de sortie moy. du moteur 2 (VB) *1
E3-07 Fréquence de sortie minimale du moteur 2 (FMIN) *1
E3-08 Tension de la fréquence de sortie minimale du moteur 2 (VMIN) *1
E4-01 Courant nominal du moteur 2 *1
E4-02 Glissement nominal du moteur 2 *1
E4-03 Courant hors charge du moteur 2 *1
E4-04 Nombre de pôles du moteur 2 (nombre de pôles) 4 pôles
E4-05 Résistance ligne à ligne du moteur 2 *1
Code Nom
Réglage
par défaut
Configura-
tion
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