10-12
10
H4-04 Sélection du moniteur (borne AM) 3
H4-05 Gain (borne AM) 50 %
H4-06 Pente (borne AM) 0 %
H4-07 Sélection du niveau de signal de la sortie 1 analogique 0
H4-08 Sélection du niveau de signal de la sortie 2 analogique 0
H5-01 Adresse de station 1F
H5-02 Sélection de la vitesse de communication 3
H5-03 Sélection de la parité des communications 0
H5-04 Méthode d’arrêt après une erreur de communication 3
H5-05 Sélection de la détection d’erreur de communication 1
H5-06 Temps d’attente à l’envoi 5 ms
H5-07 Contrôle RTS ON/OFF 1
H6-01 Sélection de la fonction d’entrée du train d’impulsions 0
H6-02 Échelonnement de l’entrée du train d’impulsions 1440 Hz
H6-03 Gain pour l’entrée du train d’impulsions 100 %
H6-04 Pente d’entrée du train d’impulsions 0 %
H6-05 Durée du filtre d’entrée du train d’impulsions 0,10 s
H6-06 Sélection du moniteur du train d’impulsions 2
H6-07 Échelonnement du moniteur du train d’impulsions 1440 Hz
L1-01 Sélection de la protection du moteur 1
L1-02 Constante de temps de la protection du moteur 1 min
L1-03 Sélection du fonctionnement de l’alarme lors d’une surchauffe du moteur 3
L1-04 Sélection du fonctionnement de la surchauffe du moteur 1
L1-05 Constante de temps du filtre d’entrée de la température du moteur 0,20 s
L2-01 Détection de la perte de puissance momentanée 0
L2-02
Temps en alimentation continue lors d’une interruption temporaire
de l’alimentation
*1
L2-03 Min. baseblock time *1
L2-04 Temps de récupération de la tension *1
L2-05 Niveau de détection de sous-tension *1
L2-06 Temps de décélération KEB 0 s
L2-07 Temps de récupération momentanée *1
L2-08 Gain de réduction de fréquence au démarrage KEB 100 %
L3-01 Sélection de la protection anticalage lors de l’accélération 1
L3-02 Niveau de protection anticalage lors de l’accélération 150 %
L3-03 Limite de la protection anticalage lors de l’accélération 50 %
L3-04 Sélection de la protection anticalage lors de la décélération 1
L3-05 Sélection de la protection anticalage en cours de fonctionnement 1
L3-06 Niveau de protection anticalage en fonctionnement 150 %
L4-01 Niveau de détection d’acceptation de vitesse 0 Hz
L4-02 Largeur de détection d’acceptation de vitesse 2 Hz
L4-03 Niveau de détection d’acceptation de vitesse (+/-) 0 Hz
L4-04 Largeur de détection d’acceptation de vitesse (+/-) 2 Hz
L4-05 Fonctionnement lorsque la référence de fréquence manque 0
L4-06 Référence de fréquence pour perte de référence de fréquence 80 %
Code Nom
Réglage
par défaut
Configura-
tion
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