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2
Dimensions des connecteurs de cosse de câble et couple de serrage
Les dimensions des cosses et les couples de serrage sont illustrées au Tableau 2.16 avec plusieurs dimensions
de câblages.
Précautions
La méthode de câblage est identique à celle utilisée pour les bornes sans soudure droite. Reportez-vous à la
page 2-33. Observez les précautions suivantes lors du câblage.
• Débranchez les câbles du signal de contrôle de la carte de contrôle de vitesse PG des câbles d’alimentation
et d’autres lignes à haute tension.
• Le blindage doit être connecté afin d'éviter des erreurs de fonctionnement dues aux parasites. De même,
n'utilisez pas de lignes d'une longueur supérieure à 100 m.
• Raccordez le blindage (le câble de masse vert de la carte en option) à la borne blindée (E).
• Ne soudez pas les extrémités des câbles. Cela pourrait provoquer de faux contacts.
• Lorsque vous n'utilisez pas de bornes à soudure droite, dénudez les câbles sur une longueur d'environ
5,5 mm.
• Une alimentation séparée s’avère nécessaire lorsque l’intensité d'alimentation PG dépasse les 200 mA
(en cas de perte d'alimentation momentanée, utilisez un condensateur de secours ou une autre méthode).
• Ne dépassez pas la fréquence d’entrée maximale des cartes PG. Il est possible de calculer la fréquence de
sortie du générateur d’impulsions avec la formule suivante.
Tableau 2.16 Cosses de câbles et couple de serrage
Épaisseur du câble [mm
2
]
Vis de
la borne
Taille de la borne sertie Couple de serrage (N • m)
0,5
M3.5
1,25 – 3,5
0,8
0,75 1,25 – 3,5
1,25 1,25 – 3,5
2 2 – 3,5
f
PG
(Hz) =
Vitesse maximale du moteur à la fréquence de sortie max. (min
-1
)
60
x indice PG (p/rot)
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