EasyManua.ls Logo

Parkside PBRM 41 B2 - Page 113

Parkside PBRM 41 B2
264 pages
Print Icon
To Next Page IconTo Next Page
To Next Page IconTo Next Page
To Previous Page IconTo Previous Page
To Previous Page IconTo Previous Page
Loading...
107SK
UPOZORNENIE!
Poškodenia životného prostredia!
Vypustený olej môže trvalo znečistiť životné prostredie. Kva-
palina je vysoko toxická a môže viesť k znečisteniu vody.
- Naplňte/vyprázdnite olej len na rovných a pevných povr-
choch.
- Použite plniace hrdlo alebo lievik.
- Zachyťte vypustený olej do vhodnej nádoby.
- Okamžite a dôkladne utrite rozliaty olej a zlikvidujte han-
dru podľa miestnych predpisov.
- Zlikvidujte olej podľa miestnych predpisov.
1. Umiestnite kosačku na trávu na rovnú, priamu plochu.
2. Vyskrutkujte mierku oleja (14).
3. Utrite mierku oleja (14) čistou handrou neuvoľňujúcou
vlákna.
4. Otovne vložte mierku oleja (14) a vytiahnite ju. Skontrolujte
hladinu oleja bez toho, aby ste zaskrutkovali mierku oleja (14).
5. Hladina oleja musí byť siahať po strednú znku na mier-
ke oleja (14).
6. Ak je hladina oleja príliš nízka, doplňte odporúčané
množstvo oleja (max. 0,4l).
7. Následne mierku oleja (14) opäť zaskrutkujte.
16.3 Výmena oleja
Výmena motorového oleja by sa mala vykonávať ročne pred
začatím sezóny pri motore zohriatom na prevádzkovú teplotu
a vypnutom motore.
Používajte len motorový olej (SAE 10W-30/SAE 10W-40).
1. Umiestnite kosačku na trávu na rovnú, priamu plochu.
2. Vyskrutkujte mierku oleja (14).
3. Pomocou olejového čerpadla a hadice (nie je v rozsahu
dodávky) odčerpajte motorový olej cez plniace hrdlo.
4. Doplňte čerstvý motorový olej a skontrolujte hladinu oleja
(pozri 16.2.).
16.4 Vypustenie benzínu pomocou pumpy na
odsávanie benzínu (obr. 8)
1. Držte zbernú nádobu pod hadicou pumpy na odsáva-
nie benzínu (nie je v rozsahu dodávky).
2. Odskrutkujte a odoberte veko palivovej nádrže (7).
3. Zasuňte hadicu pumpy na odsávanie benzínu do ben-
zínovej nádrže (8) a vypustite benzín úplne pomocou
pumpy.
4. Oť pevne naskrutkujte veko palivovej nádrže (7).
5. Aby sa zabezpečilo, že v karburátore nezostane žiaden
benzín, musí sa zvyšné palivo z karburátora vypust.
Umiestnite vhodnú nádobu (nie je v rozsahu dodávky)
pod karburátor a otvorte skrutku karburátora (25) pomo
-
cou kľúča na skrutky veľ. 10 (nie je v rozsahu dodávky).
16.5 Údržba vzduchového filtra (9a) (obr. 15)
m NEBEZPEČENSTVO!
Nebezpečenstvo požiaru a výbuchu!
Palivo sa môže pri nesprávnom čistení vznietiť a prípadne
vybuchnúť. To vedie k ťažkým popáleninám alebo k smrti.
- Vyčistite vzduchový filter (9a) len vyklepaním.
- Nikdy nistite vzduchový filter (9a) benzínom alebo
horľavými rozpúšťadlami.
UPOZORNENIE!
Nebezpečenstvo poškodenia!
Prevádzka motora bez nasadeného filtračného prvku môže
viesť k poškodeniam motora.
- Nikdy nenechajte bežať motor bez nasadeného prvku
vzduchového filtra.
Znečistené vzduchové filtre (9a) znižujú výkon motora vply-
vom príliš malého prívodu vzduchu ku karburátoru. Preto je
nevyhnutná pravidelná kontrola.
Vzduchový filter (9a) by sa mal kontrolovať každých 25 prevádz-
kových hodín a vprípade potreby vymeniť. Vzduchový filter (9a)
sa pri veľmi prašnom vzduchu musí kontrolovať častejšie.
1. Odnímte kryt vzduchového filtra (9) a odstráňte vzdu-
chový filter (9a).
2. Vyčistite vzduchový filter (9a) len vyklepaním.
3. Vymeňte poškodený vzduchový filter (9a) za nový.
4. Vložte vzduchový filter (9a) sť na miesto a nasaďte
kryt vzduchového filtra (9).
16.6 Údba zapaľovacej sviky (12a)
(obr. 16 + 17)
Skontrolujte zapaľovaciu sviečku (12a) až po 10 prevádzko-
vých hodinách ohľadom znečistenia a vyčistite ho prípadne
pomocou kefy z medeného drôtu. Údbu zapaľovacej svi-
ky (12a) vykonávajte každých 50 prevádzkových hodín.
1. Vytiahnite konektor zapaľovacej sviečky (12) otočným
pohybom (obr. 16).
2. Odstráňte zapovaciu sviečku (12a) pomocou kľúča na
zapaľovacie sviečky (nie je v rozsahu dodávky).
3. Použitím škáromeru nastavte vzdialenosť na 0,75 mm
(0,030“). Znovu namontujte zapaľovaciu sviečku (12a)
a dbajte na to, aby ste ju nedoťahovali príliš pevno.
16.7 ka motorovej brzdy (2) (obr.1+ 9)
Motor je vybavený mechanickou brzdou, ktorá sa musí pra-
videlne kontrolovať. Po uvoľnení páky motorovej brzdy (2) sa
musí nôž (21) zastaviť do 7 sekúnd.
Bežiaci nôž (21) vydáva zreteľné zvuky vetra. Chod noža
(21) je signalizovaný vydávaným zvukom vetra a môže sa tak
kontrolovať.
Upozornenie: Ak zistíte, že zariadenie na zastavenie noža
nefunguje správne, kontaktujte zákaznícky servis resp. odbor-
nú dielňu.
Dbajte na to, aby bol prístroj v perfektnom stave počas celej
svojej životnosti. Neodborná údržba môže viesť k životu ne-
bezpečným poraneniam.
16.8 Oprava
Po oprave alebo údržbe sa uistite, že sú namontované všetky
bezpnostné diely a v bezchybnom stave. Diely, ktoré môžu
spôsobovať nebezpečenstvá, uchovávajte mimo dosahu
iných osôb a detí.
Pozor: Podľa zákona o zodpovednosti za chyby výrobkov
ne-
ručíme
za chyby, ktoré boli spôsobené neodbornými oprava-
mi alebo používaním neoriginálnych náhradných dielov.
Poverte zákaznícky servis alebo autorizovaného odborka.
To isté platí aj pre diely príslušenstva.

Table of Contents

Related product manuals