Parkside PBRM 41 B2 - Cambio de Aceite

122 ES
16.1 Cambio de la cuchilla (21) (fig.14)
m ¡ATENCIÓN! Existe peligro de lesiones durante el traba-
jo con una cuchilla (21) dañada.
- ¡Lleve guantes de protección!
Por razones de seguridad, solo permita que un taller especia-
lizado y autorizado afile y equilibre sus cuchillas (21). Para
lograr un resultado de trabajo óptimo, se recomienda revisar
la cuchilla (21) una vez al año.
Durante el cambio de la cuchilla (21), solo se deben utilizar
piezas de repuesto originales.
1. Vacíe el depósito de gasolina (8) con una bomba de
succión de gasolina (no incluida en el volumen de sumi-
nistro) antes de retirar la hoja de cuchilla. ¡Nunca incline
el cortacésped hacia un lado o hacia delante con el de-
pósito de gasolina o aceite lleno! Esto dañará el motor
y anulará la garantía.
2. Sujete la cuchilla (21) con una mano.
3. Gire el tornillo de la cuchilla (22) en sentido contrario
a las agujas del reloj con una llave SW17
(no incluida
en el volumen de suministro)
del husillo del motor (24).
Retire la arandela (23).
4. Monte la nueva cuchilla (21) en sentido contrario. Aprie-
te bien el tornillo de la cuchilla (22). Vigile que la cuchi-
lla (21) esté correctamente colocada y al ras del husillo
del motor (24).
5. El par de apriete del tornillo de la cuchilla (22) es de
45 Nm. Cambie también el tornillo de la cuchilla (22)
cuando sustituya la cuchilla (21).
16.1.1 Cuchillas dañadas (21)
Si la cuchilla (21) entra en contacto con un obstáculo, apague
de inmediato el motor y retire el conector de bujía de encen-
dido (12).
• Compruebe si la cuchilla (21) está dañada.
• Las cuchillas (21) dañadas o deformadas deben cambiar-
se.
• Nunca enderece una cuchilla (21) deformada.
• No trabajar nunca con una cuchilla (21) deformada o muy
desgastada, esto ocasiona vibraciones y puede traer como
consecuencia otros daños en el cortacésped.
16.2 Control del nivel de aceite (fig.7)
m ¡ADVERTENCIA!
¡Riesgo para la salud!
La inhalación de vapores de gasolina/lubricantes puede pro-
vocar daños graves para la salud, la pérdida del conocimien-
to y, en casos extremos, la muerte.
- No inhale los vapores de gasolina/lubricantes.
- Opere el producto únicamente al aire libre.
¡NOTA!
Daños en el producto
Si el producto funciona sin o con muy poco aceite de motor y
aceite para engranajes, esto puede provocar daños en el motor.
- Llene la gasolina y el aceite antes de la puesta en marcha.
El producto se suministra sin aceite para motor ni aceite
para engranajes.
- Utilice únicamente aceite de motor SAE 10W-30 o SAE
10W-40.
¡NOTA!
¡Daños ambientales!
El aceite derramado puede contaminar el medio ambiente de
manera permanente. El líquido es altamente tóxico y puede
provocar la rápida contaminación del agua.
- Llene/drene el aceite únicamente sobre superficies nivela-
das y sólidas.
- Utilice una tubuladura de llenado o un embudo.
- Recoja el aceite drenado en un recipiente adecuado.
- Limpie inmediatamente cualquier derrame de aceite y des-
eche el paño de acuerdo con las normas locales.
- Deseche el aceite de acuerdo con las disposiciones loca-
les.
1. Coloque el cortacésped sobre una superficie plana y rec-
ta.
2. Desenrosque la varilla medidora de nivel de aceite (14).
3. Limpie la varilla medidora de nivel de aceite (14) con un
paño limpio y sin pelusa.
4. Vuelva a introducir la varilla medidora de nivel de aceite (14)
y sáquela de nuevo. Compruebe el nivel de aceite sin volver a
enroscar la varilla medidora de nivel de aceite (14).
5. El nivel de aceite debe estar dentro de la marca media de
la varilla medidora de nivel de aceite (14).
6. Si el nivel de aceite es demasiado bajo, añada la canti-
dad de aceite recomendada (máx.0,4l).
7. A continuación, enrosque de nuevo la varilla medidora de
nivel de aceite (14).
16.3 Cambio de aceite
El cambio de aceite del motor deberá realizarse anualmente
antes del comienzo de la estación con el motor a la temperatura
de funcionamiento y con el motor desconectado.
Utilice únicamente aceite de motor (SAE 10W-30 / SAE
10W-40).
1. Coloque el cortacésped sobre una superficie plana y rec-
ta.
2. Desenrosque la varilla medidora de nivel de aceite (14).
3. Con una bomba de aceite y una manguera (no incluida
en el volumen de suministro), succione el aceite del motor
a través de la tubuladura de llenado.
4. Introduzca aceite de motor nuevo y controle el nivel de
aceite (véase 16.2.).
16.4 Drene la gasolina con una bomba de suc-
ción de gasolina (fig.8)
1. Sostenga un recipiente colector debajo de la manguera
de la bomba de succión de gasolina (no incluida en el
volumen de suministro).
2. Desenrosque y quite la tapa del depósito (7).
3. Introduzca la manguera de la bomba de succión de ga-
solina en el depósito de gasolina (8) y drene completa-
mente la gasolina con la bomba.
4. Vuelva a enroscar la tapa del depósito (7).
5. Para que no quede gasolina en el carburador, hay que
vaciar la gasolina restante del carburador. Para ello, co
-
loque un recipiente adecuado (no incluido en el volumen
de suministro) debajo del carburador y abra el tornillo del
carburador (25) con una llave SW10 (no incluida en el
volumen de suministro).