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CAJA SMART.SHIFT
Fig.3
1
LED integrado
2
Salida de cables a prueba de agua
3
Número de serie en la parte posterior
La caja Smart.Shift está fijada a la caja de cambios mediante
tres tornillos de cabeza cilíndrica M4.
NOTA
Es estrictamente necesario respetar el par de apriete de
los tornillos.
De lo contrario, pueden producirse fugas, mal
funcionamiento, mayor desgaste, daños en el engranaje y un
fallo total de la caja Smart.Shift y de la caja de cambios.
→ Al montar la caja Smart.Shift, aplicar un par de apriete
de 2 Nm.
→ Montar los tornillos en seco (es decir, sin engrasarlos).