Reely Redfox - Page 72

72
Fonction Lacet
La rotation du rotor principal dans le sens horaire (vu du haut) fait apparaître un couple au niveau du fuselage, qui agit
dans le sens inverse des aiguilles d'une montre. Pour cette raison, le rotor arrière est conçu de manière à contrecarrer
larotationdufuselage.LorsquelelevierdecommandepourlafonctiondePasetArrière(voirgure1,pos.9)esten
position centrale, la vitesse du rotor de queue est automatiquement si élevée que l’hélicoptère peut se mettre en vol
stationnaire de façon stable et ne pas tourner (lacet) autour de l’axe vertical (arbre du rotor).
Si le levier est déplacé vers la gauche, la vitesse du rotor de queue diminue et le nez du fuselage de l’hélicoptère
tourneverslagauche(voirlesèchessombresdelagure9).
Si le levier est déplacé vers la droite, la vitesse du rotor de queue augmente et le nez du fuselage tourne vers la droite
(voirlesèchesclairessurlagure9).
Figure 9
Fonction Roulis
Al'aidedelafonctionRoulis,vouspouvezbougervotrehélicoptèrelatéralementversladroiteetlagauche(voirgure
10).Lacommandesefaitàl’aidedelevierdecommandedelafonctiondeTangageetdeRoulis(voirgure1,pos.4).
Silelevierestdirigélégèrementverslagauche,lemodèlevolelatéralementverslagauche(voirlesèchessombres
delagure10).
Sivousdirigezversladroite,lemodèlevolelatéralementversladroite(voirlesèchesclairessurlagure10).
Figure 10