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22. Dépannage
Bien que ce modèle ait été construit selon les derniers progrès de la technique, d’éventuels problèmes ou défaillances
pourraient toutefois survenir. C’est pourquoi nous décrivons ci-dessous comment remédier vous-même à d’éventuels
dysfonctionnements.
Problème Solution
L’émetteur ne réagit pas. • Contrôlez les piles (polarité) de l’émetteur ou les remplacer.
• Contrôlez le commutateur de fonctionnement.
La LED de l’émetteur clignote et l’émet-
teur émet un signal sonore.
• Remplacez les piles de l’émetteur.
Temps de charge de l’accu de propul-
sion très court.
• Intensité du courant de la prise USB trop faible.
• Changez l’accu de propulsion.
Les rotors ne démarrent pas. • Vériezl’étatdechargedel’accudepropulsion.
• Contrôlez la mobilité du mécanisme d’entraînement.
• Répétez le processus de démarrage.
L'hélicoptère ne décolle pas. • Vériezl’étatdechargedel’accudepropulsion.
• Contrôlez la mobilité du mécanisme d’entraînement.
• Vériezlespalesdurotor.
L'hélicoptère ne réagit pas à la télé-
commande.
• Répétez le processus de démarrage.
• Évitez les interférences des autres émetteurs de 2,4 GHz.
L’hélicoptère tourne autour de l’axe de
giration (arbre du rotor).
• Ajustezlestrimsdumodèle(voirgure14).
• Répétez la procédure de mise en marche en veillant à ne pas dépla-
cer ni tourner l’hélicoptère.
• Vérierlamobilitéetlefonctionnementdurotordequeue.
• Étalonnage des capteurs de position.
• Vériezlespalesdurotor.
La durée de vol est trop courte. • Rechargez l’accu de propulsion (assurez-vous que la prise USB four-
nituncourantsufsant).
• L’accu de propulsion est défectueux.
• Mécanisme trop serré.
Le modèle vole sans cesse dans une
seule direction.
• Étalonnage des capteurs de position
• Ajustez les trims du modèle.
• Conditions de vol défavorables (courants d’air).
Le modèle vibre fortement en vol. • Rotors défectueux.
• Arbre moteur du rotor principal ou de queue courbé.
• Pales du rotor vissées à l’excès.
• La boîte de vitesses se bloque par endroits.
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