Scheppach bts 900x - Eg-Conformiteitsverklaring

nederlandse 31
Oplossing van storingen
Storing Mogelijke oorzaak Remedie
Motor start niet
a) BeschadigdeAan/Uitschakelaar
b) BeschadigdeAan/Uitschakelkabel
c) BeschadigdAan/Uitschakelrelais
d) Doorgebrande zekering
e) Doorgebrande motor
ad)Vervangallebeschadigdeonderdelen
voordat u de slijpmachine gebruikt.
e)Neemcontactopmetuwplaatselijkser-
vice-centrum of een gekwalificeerd service-
station. Iedere poging tot reparatie kan tot
gevaren leiden, wanneer dit niet door een
gekwalificeerd vakman uitgevoerd wordt.
Machine wordt tijdens
het werk langzamer
Er wordt te grote druk op het werkstuk uitge-
oefend.
Oefen minder druk op het werkstuk uit.
Slijpband loopt van de
aandrijfschijven af.
Het loopt niet in het spoor. Stel het spoor na.
Het hout brandt tij-
dens het slijpen.
a) Slijpschijf of -band is vervuild met smeer-
middelen.
b) Er werd te sterke druk op het werkstuk
uitgeoefend.
a)Vervangdebandofdeschijf.
b)Reduceerdedrukophetwerkstuk.
EG-conformiteitsverklaring
Hiermee verklaren wij, scheppach Fabrikation von Holzbearbeitungs-
maschinen GmbH, Günzburger Str. 69, D-89335 Ichenhausen, dat
de constructie, bouwwijze en uitvoering van de hieronder vermelde
machine zoals ze door ons wordt verkocht, in overeenstemming is met
de desbetreffende bepalingen van de onderstaande EG-richtlijnen.
De verklaring is niet langer geldig als er wijzigingen worden aange-
bracht aan de machine.
Naamvandemachine:
Band en schijfschuurmachine
Machinetype:
bts 900x,Art.Nr.88001934,88001952,88001965,88001969
Geldende EG-richtlijnen:
EG-machinerichtlijn 98/37/EG (< 28.12.2009),
EG-machinerichtlijn 2006/42/EG (> 29.12.2009),
EG-laagspanningsrichtlijn 2006/95/EWG,
EG-EMV richtlijn 2004/108/EWG.
Toegepaste geharmoniseerde Europese normen:
EN 12100-1, EN 12100-2, EN 13857, EN 60 204-1
AangemeldbijfolgenbijlageVII: 
TÜV Rheinland, Product Safety GmbH, 51101 Köln
Gebruikt voor:
EG-Baumusterbescheinigung
Plaats, datum:
Ichenhausen, 10.07.2009
Handtekening:
i.o. Wolfgang Windrich (technical director)