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activé. Par exemple, si un mode d’Assistance est réglé à 35 % mais que la puissance moteur est réglée à 100
%, il est quand même possible d’obtenir 100 % de la puissance moteur en pédalant de manière plus soutenue
et avec un couple plus élevé. Si la puissance moteur est réglée en dessous de 100 %, vous pourrez limiter la
puissance électrique fournie par le moteur et créer un plafond artificiel pour cette puissance. Le réglage du
mode Eco avec un plafond artificiel de la puissance moteur améliorera l’autonomie tout en différenciant plus
nettement les modes d’Assistance entre eux.
Specialized vous recommande de faire des essais de modes de puissance afin de trouver les réglages qui
correspondent le mieux à votre pratique et aux conditions d’utilisation.
3 : MES ACTIVITÉS
Consultez vos sorties enregistrées, exportez-les en fichier .gpx ou téléchargez-les vers l’application STRAVA en
catégorie “vélo électrique”.
4 : DIAGNOSTIC
Consultez le statut et l’état de santé du moteur et de la batterie.
5 : RÉGLAGES
Connectez-vous à un autre vélo, gérez vos différents vélos, modifiez votre profil et affinez les réglages de
l’application comme le téléchargement STRAVA automatique.
INFO : pour en savoir plus sur l’application Mission Control, consultez la page specialized.com/us/en/
missioncontrol
9. BATTERIE ET CHARGEUR
La batterie LEVO SL est située à l’intérieur du tube diagonal et ne peut être retirée qu’après avoir retiré le moteur.
Toute opération d’entretien sur le moteur ou la batterie doit être effectuée par un Revendeur Specialized Turbo
Agréé.
9.1
Votre vélo est alimenté par une batterie Lithium-Ion (Li-Ion). Appliquez toujours les instructions suivantes quand
vous manipulez ou chargez votre batterie ou quand vous utilisez votre LEVO SL:
Utilisez la batterie uniquement avec une température comprise entre -20° C (-4° F) and +60° C (+140° F).
Utilisez la batterie du LEVO SL uniquement avec le modèle de vélo LEVO SL. Ne pas utiliser la batterie du LEVO
SL avec un autre vélo. De même n’utilisez pas de batterie d’un autre modèle sur le LEVO SL, même si celle-ci
peut être insérée dans le cadre.
Le vélo doit toujours être éteint avant de connecter ou de déconnecter le chargeur ou le Range Extender relié au
port de charge.
Ne modifiez pas, n’ouvrez ou ne désassemblez pas la batterie ou le chargeur. Une modification ou un
désassemblage peut conduire à un court-circuit, un feu ou une défaillance.
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