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11.4. TAILLE DE VISSERIE / OUTILLAGE / COUPLES DE SERRAGE
"AVERTISSEMENT ! Pour votre sécurité, il est important de serrer les éléments de fixation (écrous,
boulons, vis) de votre vélo au couple de serrage prescrit. Si une force insuffisante est exercée, la
fixation pourra ne pas être suffisamment serrée. Si une force excessive est exercée, l’élément de
fixation peut subir un arrachement des filets, s’étirer, se déformer ou casser. Dans les deux cas,
une force de serrage incorrecte peut entraîner une défaillance du composant et donc une perte de
contrôle et une chute.
Serrez chaque vis au couple de serrage indiqué. Après la première utilisation et régulièrement
par la suite, contrôlez le couple de serrage de chaque vis pour garantir la bonne fixation des
composants. Ci-après un récapitulatif des spécifications de couple de serrage dans ce guide :"
SPÉCIFICATIONS GÉNÉRALES DES COUPLES DE SERRAGE :
EMPLACEMENT OUTIL
COUPLE DE
SERRAGE (Nm)
COUPLE DE
SERRAGE (in-lbf)
COLLIER DE SELLE 4 mm HEX 6.2 55
ENTRE POTENCE ET PIVOT DE FOURCHE 4 mm HEX 5 44
ENTRE POTENCE ET CINTRE 4 mm HEX 5 44
VIS DE MANIVELLE 8 mm HEX 50 443
VIS DE PLATEAU 5 mm HEX 10 89
BOULON DE L’ÉTOILE 4 mm HEX 5 44
VIS DE PORTE-BIDON 3 mm HEX 2.8 25
AXE ARRIÈRE DE 12 MM 6 mm HEX 15 133
PATTE DE DÉRAILLEUR 2.5 mm HEX 0.8 7
CADRE EN CARBONE – ORIFICE DE SORTIE SUR LE
TUBE DE DIRECTION (vis de fixation)
2 mm HEX 0.8 7
CADRE EN ALLIAGE – ORIFICE POUR GAINE SUR LE
TUBE DE DIRECTION
2 mm HEX 0.8 7
VIS DE BATTERIE T25 TORX 3 27
AFFICHEUR TCU T10 TORX 0.8 7
FIXATIONS DU MOTEUR DU CÔTÉ ROUE-LIBRE T30 TORX 17 150
FIXATIONS DU MOTEUR DU CÔTÉ OPPOSÉ ROUE-
LIBRE
T30 TORX 10 89
COUVERCLE DU MOTEUR T25 TORX 2.5 22
CAPTEUR FIXÉ SUR LA BASE 2.5 mm HEX 1 9
AIMANT DE CAPTEUR DE VITESSE T25 TORX 6.2 55
COMMANDE AU GUIDON 2 mm HEX 0.8 7
BUTÉE DE DIRECTION T25 TORX 3 26.55
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Les caractéristiques du couple de serrage pour le collier de la selle peuvent varier en fonction de
la configuration de la tige de selle ou de l’association tige de selle/rondelle. Avec certaines tiges
de selle télescopiques le couple de serrage peut être extrêmement important. Avec un couple
de serrage trop bas, la tige de selle peut glisser ; avec un couple de serrage trop important, le
mécanisme peut empêcher les mouvements de la selle. Le couple de serrage de base du collier
de la selle est de 45 lbf/5,1 Nm, mais il peut être légèrement modifié (35 à 55 lbf/4,0 à 6,2 Nm)
en fonction des spécificités de la tige de selle. Respectez le couple de serrage recommandé pour
votre tige de selle, le cas échéant, et ne dépassez jamais 55 lbf/6,2 Nm.
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Appliquez de la Loctite bleue sur les vis.
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