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Specialized LEVO SL COMP CARBON - Anlenkung an Dämpfer; Flip Chip; Anpassung des Rahmens;Fahrrads

Specialized LEVO SL COMP CARBON
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24
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ČESKÁHRVATSKASLOVENSKI
MODELL
LAUFRAD/
REIFEN
FEDERWEG
DES
DÄMPFERS
DÄMPFER-
ANLENKUNG
1
DÄMPFER-
HUB
FEDERWEG
DER GABEL
INNENLAG-
ERHÖHE
1
STEUERROHR-
WINKEL
1
LEVO SL 29 x 2.3 150
110 / 113
210 x 52.5 150
340 / 348 66 / 66.5
1
Für die Länge der Dämpferanlenkung, die Innenlagerhöhe und den Steuerrohrwinkel gibt es basierend auf der Flip
Chip-Position jeweils zwei Einstellungen. Die Werkskonfiguration für den Flip Chip ist die untere Position (FETT
markiert)
11.2. ANLENKUNG AN DÄMPFER / FLIP CHIP
FLIP CHIP
NICHT FESTZIEHEN, BIS DER HIN-
TERBAU MONTIERT UND FESTGEZO-
GEN IST!
FFLIP CHIP
OBERE/
UNTERE POSITION
11.1
Alle Modelle werden mit dem Flip Chip in der unteren Position montiert. Bei Verwendung der
oberen Position wird das Innenlager um ca. 5 bis 6 mm angehoben und der Steuerrohrwinkel um
ca. 0,5 Grad steiler.
Platzieren Sie einen Lappen zwischen dem Link und der Sitzstrebe, um sicherzustellen, dass der
Link die Sitzstrebe nicht berührt.
Entfernen Sie die Schraube des oberen Dämpferauges und die beiden Schrauben der Anlenkung und bauen Sie
dann die Anlenkungs-/Dämpfer-Baugruppe vom Fahrrad ab.
Entfernen Sie die Schraube des unteren Dämpferauges und danach die Flip Chip-Hälften aus dem unteren
Dämpferauge.
Drehen Sie die Flip Chip-Hälften um 180 Grad und drücken Sie sie dann wieder in das untere Dämpferauge.
Verschrauben Sie das Auge des Hinterbaudämpfers mit der Anlenkung und setzen Sie die Schraube ein
(schrauben Sie ihn noch nicht fest).
Setzen Sie dann die Schraube des oberen Dämpferauges und die beidem Schrauben der Anlenkung ein und
ziehen Sie sie mit dem angegebenen Drehmoment fest.
Ziehen Sie die Schraube des unteren Dämpferauges mit dem angegebenen Drehmoment fest.
11.3. ANPASSUNG DES RAHMENS/FAHRRADS:
LEVO -Rahmen sind in einer 29-Zoll-Konfiguration mit verschiedenen Laufrad/Reifen- und/oder Gabeloptionen erhältlich.
Jede dieser Variablen wirkt sich auf die Innenlagerhöhe und den Steuerrohrwinkel des Rahmens sowie die allgemeinen
Fahreigenschaften des Fahrrads aus. Wenn Sie die Werkskonfiguration verändern, z. B. die Reifengröße oder den
Gabelfederweg, erkundigen Sie sich bei Ihrem zugelassenen Specialized-Fachhändler, welche Komponenten Sie im
Hinblick auf die Kompatibilität austauschen müssen.
WARNUNG! Änderungen der Rahmenkonfiguration können die Innenlagerhöhe und/oder den
Steuerrohrwinkel verändern, was sich auf das Fahrverhalten und das Fahrgefühl auswirken
kann. In bestimmen Fällen können sie auch zu einer Inkompatibilität des Rahmens und des
Dämpfers führen. Erkundigen Sie sich bei Ihrem zugelassenen Specialized-Fachhändler, bevor Sie
Änderungen an der Laufrad-/Reifengröße, am Dämpfer, an der Dämpferanlenkung und/oder der
Gabellänge vornehmen.

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