21
Podłączenie wyciągarki
Aby podłączyć prawidłowo wyciągarkę
potrzebny jest w pełni naładowany
akumulator oraz nieuszkodzony kabel
zasilający.
Pomiędzy przekaźnikami wyciągarki a
akumulatorem należy zamontować wyłącznik główny minimum 250 A oraz
bezpiecznik 350 A.
Jeśli w wyniku przegrzania przekaźnik zablokował się, należy natychmiast rozłączyć
wyciągarkę i wymienić przekaźnik.
WSKAZÓWKI
1. Akumulator zawsze musi być utrzymany w dobrym stanie.
2. Kable nie mogą być uszkodzone.
3. Korozja na złączach elektrycznych może doprowadzić do braku napięcia
oraz zwiększenia oporności połączeń, skutkuje to nieprawidłowym
działaniem wyciągarki oraz zniszczeniem akumulatora.
4. Wszystkie połączenia należy utrzymać w czystości, a w szczególności pilot
sterujący i części puszki kontrolnej.
5. Skrzynkę elektryczną sterownika należy umieścić w miejscu najmniej
narażonym na działanie wody ( np. pod maską pojazdu), zamoczenie
sterownika może go uszkodzić. Tego typu uszkodzenia nie są uwzględniane
w gwarancji.
6. W otoczeniu zasolonym należy używać silikonowych uszczelek w celu
uniknięcia korozji.
7. Zaleca się aby wszystkie połączenia przewodów z silnikiem były
zabezpieczone wazeliną techniczną.
UWAGA!
W trakcie pracy wyciągarki
silnik samochodu musi być
włączony, aby nie doszło do
całkowitego wyładowania
akumulatora.