FONCTIONNEMENT DU MOTEUR30
5
Lorsque le moteur est à l'arrêt et si vous
ne prévoyez pas de l'utiliser pendant une
longue période ou si le bateau est amarré
en eaux peu profondes, relevez le moteur
pour éviter d'endommager l'hélice et
l'embase.
1
Débranchez le raccord de carburant du
moteur.
2
Réglez le levier de verrouillage de
marche arrière du côté tribord sur la
position “RELEASE” (déverrouillée) en le
tournant vers le bas.
3
Relevez complètement le moteur. Le
moteur hors-bord se verrouillera en
position relevée.
N'introduisez pas vos doigts ou vos mains
entre le bloc du moteur hors-bord et l'étrier
de fixation pendant le réglage de l'angle
d'assiette pour éviter toute blessure au cas
où le bloc moteur venait à tomber.
Lorsque vous relevez le moteur hors-
bord avec le bloc d'admission de car-
burant au-delà de quelques minutes,
n'oubliez pas de débrancher le tuyau
souple de carburant ou de fermer le rob-
inet de carburant pour éviter tout risque
de fuite et, par conséquent, tout risque
d'incendie.
Ne relevez pas le moteur hors-bord alors
qu'il fonctionne pour éviter tout risque
d'endommagement du moteur dû à une
surchauffe en raison du non-approvision-
nement en eau de refroidissement.
7. Amarrage avec le moteur relevé
Levier de
verrouillage
de marche
arrière
MWX50D2_F.book Page 30 Thursday, August 18, 2011 5:33 PM
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