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1.
DESCRIPTION
GÉNÉRALE
FF
Rendement énergétique
Les conditionneurs de la série Jupiter sont conçus pour fonctionner toute l’année, il est donc nécessaire que les unités
soient optimisées de manière à garantir la plus basse absorption électrique dans toutes les conditions de fonctionnement
possibles et permettre des coûts de fonctionnement réduits.
Afin de garantir un rendement énergétique maximal les unités ont été conçues en optimisant les surfaces d’échange
thermique et la fluidodynamique de manière à avoir des absorptions contenues de la part de la section de ventilation et
des compresseurs.
Toutes les versions sont disponibles avec deux technologies de ventilation, traditionnelle et à commutation électronique
pour minimiser les absorptions énergétiques.
2. Principales caractéristiques
Puissance frigorifique sensible élevée et valeur de RST élevée (rapport entre puissance frigorifique sensible et puissance
frigorifique totale). Cette caractéristique est particulièrement importante dans les applications technologiques, où
l’apport thermique est entièrement sensible et distingue ces appareillages des appareillages analogues conçus pour les
applications Confort.
Conception robuste de type Industriel et assemblage semi-automatique utilisant des composants d’une qualité et d’une
fiabilité élevées. Le nouveau design de la série Jupiter est l’évolution d’une configuration expressément étudiée par
TRANE™ et amplement testée sur le terrain. Ce qui est synonyme de garantie de fonctionnement sûr dans le temps.
Faible coût de fonctionnement, obtenu grâce à des techniques de conception sophistiquées, associées à une sélection
soignée des composants.
Toute la série Jupiter est “Environmentally Friendly” parce qu’elle utilise des matériaux recyclables, notamment pour les
plastiques et les isolants thermiques.
Facilité d’installation grâce au fait que tous les composants nécessaires au fonctionnement sont contenus à l’intérieur de
l’unité et pour son fonctionnement ne sont nécessaires que :
eau chaude (en option) ;
Accessibilité entièrement frontale pour tous les modèles.
Cette prérogative permet l’accès frontal à tous les principaux composants de la machine pour les opérations d’installation
et d’entretien ordinaire. Grâce à cette caractéristique, les machines peuvent être installées côte à côte ou interposées
entre des armoires à usage technique (rack), en réduisant ainsi l’encombrement en plan requis par les systèmes de
conditionnement.
La structure de l’unité est caractérisée par un châssis et des parties internes de carrosserie réalisées avec une structure
en profilés de tôle d’acier zingué à chaud et soumis à une finition superficielle de finissage et d’aluminiage. Ces profilés
sont assemblés entre eux moyennant des rivets structuraux réalisant un ensemble robuste et en mesure de supporter des
conditions extrêmes de transport et de manutention.
Les unités sont également dotées de panneaux internes de fermeture des compartiments concernés par le passage de
l’air réalisés avec des profilés en
tôle d’acier zingué à chaud garantissant :
même unité en marche.
Les panneaux externes sont peints avec des poudres époxy-polyester couleur RAL9001 garantissant une grande durabilité
des caractéristiques d’origine. Les panneaux frontaux sont fixés au châssis moyennant des raccords de type quart de tour
à ouverture rapide.
2.
PRINCIPALES
CARACTÉRISTIQUES
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