43
Ausilio di manovra RH 2
Manopola e cursore
(Caravan verso destra o sinistra e avanti o indietro)
– Manopola verso destra e cursore avanti –>
timone del caravan verso destra
la ruota sinistra gira in avanti – la ruota destra rimane ferma
– Manopola verso sinistra e cursore avanti –>
timone del caravan verso sinistra
la ruota sinistra rimane ferma – la ruota destra gira in avanti
– Manopola verso destra e cursore indietro –>
timone del caravan verso destra
la ruota sinistra rimane ferma – la ruota destra gira indietro
– Manopola verso sinistra e cursore indietro –>
timone del caravan verso sinistra
la ruota sinistra gira indietro – la ruota destra rimane ferma
Codice lampeggiante con LED e segnale
acustico del telecomando
LED 1 Visualizzazione del livello di carica della batteria
rosso del caravan
buono LED spento
debole LED acceso
scarica LED acceso e LED 3 indicante
un messaggio di errore
LED 2 acceso in caso di guasto temporaneo, risuona
giallo inoltre un segnale acustico in caso di sovracor-
rente / sovratemperatura. La potenza viene ridotta
automaticamente. Lasciare raffreddare il sistema.
LED 3 guasto permanente
rosso
LED 4 lampeggia se dopo l’attivazione del telecomando il
verde collegamento radio non è ancora stato attuato
è acceso in stato di pronto operativo e in presenza
di un collegamento dati stabile
lampeggia in combinazione con un segnale
acustico:
– dopo 10 secondi dall’attivazione del telecomando se la cen-
tralina non è pronta per l’uso
– se la centralina è stata spenta
– dopo 60 secondi senza attivazione del telecomando
– dopo l’interruzione del collegamento radio
Tutti i LED sono spenti e nessun segnale acustico
Sistema spento
(controllare eventualmente le batterie del telecomando)
Sostituzione delle batterie nel telecomando
Utilizzare esclusivamente batterie ministilo sigillate con involu-
cro in acciaio LR 03, AAA, AM 4, MN 2400 (1,5 V).
In caso d’impiego di batterie nuove, prestare attenzione alla
polarità!
Figura 2
Dalle batterie scariche esauste può fuoriuscire acido e
danneggiare il telecomando! Rimuovere le batterie quan-
do il telecomando non viene utilizzato per tempi prolungati.
Non si presta alcuna garanzia per danni causati da fuoriu-
scita di acido dalle batterie.
Smaltimento
Non smaltire il telecomando e le batterie nei rifiuti do-
mestici, bensì portarli in un’isola ecologica perché siano
differenziati. Così facendo contribuirete al riutilizzo e il
riciclaggio dei materiali.
Manovra del caravan
Prima di utilizzare l’ausilio di manovra osservare le
«Avvertenze di sicurezza»!
A caravan sganciato (inserire il freno a mano o assicurarlo in
modo che non possa rotolare via), accostare i rulli di trasmis-
sione ai pneumatici con la leva di avvicinamento. Girare la leva
di avvicinamento fino a quando non è più possibile ruotarla
senza esercitare una forza eccessiva. L’unità di trasmissione
si blocca in modo sicuro nella posizione finale. Controllare che
questo sia vero su entrambi i lati prima di manovrare.
Durante questa operazione prestare attenzione a non
schiacciare le dita.
Prima di mettere in funzione l’ausilio di manovra, rila-
sciare il freno a mano o rimuovere la protezione
antirotolamento
Spostare l’interruttore a scorrimento (a) del telecomando su
«On»
– il LED verde lampeggia in combinazione con il se-
gnale acustico per circa 5 secondi fino a quando la centralina è
pronta per l’uso.
La manopola e il cursore consentono un movimento in tutte le
direzioni.
Grazie al softstart / softstop, il caravan viene messo in
movimento senza scossoni durante la partenza e frenato
dolcemente durante l’arresto.
Quando si rilasciano manopola e cursore o quando il segnale
radio diventa troppo debole o risulta disturbato, il caravan si
arresta. Apparecchi radio o altri telecomandi non mettono in
funzione il proprio ausilio di manovra.
Dopo l’avviamento, l’ausilio di manovra si muove a una velocità
uniforme. La velocità aumenta leggermente su una superficie
in discesa e diminuisce su una superficie in salita.
To Next Page
Loading...
