Vanguard 49E700 - Page 19

5. Завъртете ключа за електрическо стартиране (D, фигура 9) на позиция ВКЛ.
или СТАРТ
Използвайте кратки стартови цикли (най-много пет секунди) за удължаване на
живота на стартера. Изчакайте една минута между отделните стартови цикли.
ЗАБЕЛЕЖКА:Ако двигателят не стартира, свържете се с местния търговец или
отидете на vanguardpower.com или се обадете на 1-800-999-9333 (в САЩ).
Система със смукач
1. Проверете моторното масло. Вижте раздел Проверка на нивото на
маслото.
2. Уверете се, че задвижващите прибори за управление на оборудването, ако
има такива, са деактивирани.
3. Завъртете кранчето за подаване на гориво (A, фигура 10), ако има такова, до
позиция ОТВОРЕНО.
4. Завъртете управлението на дроселната клапа (B, фигура 10), ако има такова,
на позиция БЪРЗО. Включете двигателя на положение за БЪРЗИ обороти.
5. Преместете лоста на смукача (C, фигура 10) или комбинацията смукач/ръчна
газ (B, C) до ЗАТВОРЕНА позиция.
ЗАБЕЛЕЖКА:За да стартирате двигателя, когато горивната система е суха, ще
Ви бъде необходимо допълнително време за развъртането му в положение със
смукач. Това дава време на горивната помпа да впръска гориво в системата.
6. Завъртете ключа с превключвател (D, фигура 10) на позиция ВКЛ. или СТАРТ.
7. Ако двигателят стартира, но не продължи да работи, поставете лоста на
смукача (C, фигура 10) на ОТВОРЕНА позиция, за да стартирате двигателя.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕИзползвайте кратки стартови цикли (най-много пет секунди)
за удължаване на живота на стартера. Изчакайте една минута между отделните
стартови цикли.
8. Щом двигателят загрее, поставете лоста на смукача (C, Фигура10) на позиция
ОТВОРЕНА.
ЗАБЕЛЕЖКА:Ако двигателят не стартира, свържете се с местния търговец или
отидете на vanguardpower.com или се обадете на 1-800-999-9333 (в САЩ).
Спрете двигателя
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Горивото и неговите пари са възпламеними и взривоопасни. Пожар или
експлозия може да доведе до изгаряния или смърт.
• Не запушвайте карбуратора (ако има такъв) за да спрете двигателя.
1. При лост на газта в положение БАВНО, завъртете ключа за електрическо
стартиране, ако има такъв, (D, фигура11) до положение ИЗКЛ.
2. Извадете ключа и го дръжте на безопасно място.
3. След спирането на двигателя, завъртете кранчето за подаване на гориво (A,
фигура11), ако има такова, до позиция ЗАТВОРЕНО.
Техническо обслужване
Информация за техническо обслужване
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Горивото и неговите пари са възпламеними и взривоопасни. Пожар или
експлозия може да доведе до изгаряния или смърт.
По време на поддръжката, ако е необходимо да наклоните уреда, уверете се, че
резервоарът за гориво, ако е монтиран на двигателя, е празен и че е изправен
откъм страната на запалващата свещ. Ако резервоарът за гориво не е празен,
може да изтече гориво и да причини пожар или експлозия. Ако двигателят е
наклонен в друга посока, той няма лесно да се стартира поради замърсяване с
масло или гориво на въздушния филтър или на запалителната свещ.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Случайна искра от двигателя може да причини токов удар, пожар или
експлозия, и може да доведе до захващане, травматична ампутация или
разкъсни наранявания.
Преди да извършвате настройки или поправки:
• Разкачете кабелите на всички запалителни свещи и ги дръжте далеч от
тях.
• Разкачете кабела от отрицателната клема на акумулатора (само при
двигатели с електрически стартер).
• Използвайте само правилните инструменти.
Когато проверявате за искра:
• Използвайте одобрен тестер за свещи.
• Не проверявайте за искра при извадена запалителна свещ.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Резервните части трябва да бъдат със същата конструкция и да се монтират в
същото положение, както оригиналните части. Другите части може да се повредят
или да се причини нараняване.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Всички компоненти, използвани при производството на този двигател, трябва да
бъдат на мястото си за правилната му работа.
За всякакви дейности по поддръжката и сервизното обслужване на двигателя и
негови части се обръщайте към упълномощен сервизен представител на Briggs &
Stratton з.
Сервизно обслужване по контрола на вредните
емисии
За поддръжка, смяна или ремонт на устройствата и системите за контрол
на вредните емисии, се свържете с квалифициран ремонтен цех или техник,
ремонтиращ двигатели, които не се използват за транспортни цели. Все пак,
за „безплатно“ сервизно обслужване по контрола на вредните емисии, работата
трябва да бъде изпълнена от упълномощен представител на завода. Вижте
Отчетите по контрола на вредните емисии.
График за техническо обслужване
На интервали от 8 часа или ежедневно
• Проверете нивото на моторното масло.
• Почистете повърхностите около шумозаглушителя и приборите за
управление.
На интервали от 100 часа или годишно
•
Почистете или сменете въздушния филтър
1 2
.
•
Почистете предфилтъра (ако има такъв)
1
.
• Сменете моторното масло и филтъра.
• Сменете масления филтър (ако има такъв).
• Сменете запалителните свещи.
• Проверете шумозаглушителя и искроуловителя (ако има).
• Обслужете изпускателната система.
На интервали от 250 часа или годишно
• Проверете луфтовете на клапаните. Регулирайте ги, ако е необходимо.
На интервали от 400 часа или годишно
•
Сменете въздушния филтър
2
.
• Сменете горивния филтър, ако има такъв.
•
Обслужете системата за охлаждане на въздуха
1
.
•
Почистете ребрата на масления радиатор
1
.
На интервали от 600 часа
• Сменете филтъра за безопасност, ако има такъв.
1
Почиствайте по-често в условия на запрашеност или когато във въздуха има
много частици.
2
При всяка трета смяна на въздушния филтър, сменяйте вътрешния защитен
филтър (ако има такъв).
19
Not for
Reproduction