Vanguard 49E700 - Page 21

5. Поставете и затегнете щеката на нивопоказателя (A, Фигура 6).
6. Свържете кабела(ите) на запалителната (-те) свещ (-и) със запалителната (-
те) свещ (-и). Вижте раздел Източване на маслото.
Смяна на масления филтър
1. Източете маслото от двигателя. Вижте раздел Източване на маслото.
2. Свалете масления филтър (H, фигура 17) и го изхвърлете правилно.
3. Преди да поставите новия маслен филтър, леко намажете уплътнението му с
чисто масло.
4. Поставете масления филтър с ръка, докато уплътнението докосне адаптера
му, след товазатегнете масления филтърс 1/2 до 3/4 оборота.
5. Долейте масло. Вижте раздел Доливане на масло.
6. Двигателят трябва да се стартира и да работи. Докато двигателят загрява,
проверете за течове на масло.
7. Спрете двигателя. Уверете се, че нивото на маслото е до горната част на
индикатора за напълване върху щеката. Вижте раздел Доливане на масло.
Обслужване на въздушния филтър
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Изпаренията на горивата са възпламеними и взривоопасни. Пожар или
експлозия може да доведе до изгаряния или смърт.
• Не стартирайте и не работете с двигателя при демонтиран комплект на
въздушния филтър (ако има такъв) или със свален въздушен филтър (ако
има такъв).
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Не използвайте сгъстен въздух или разтворители, за да почиствате филтъра.
Сгъстеният въздух може да причини повреда на филтъра, а разтворителите да го
разтворят.
Вижте Графика за техническото обслужване относно изискванията за
обслужване.
Различните модели използват хартиен филтър или филтър от пенопласт. Някои
модели са оборудвани и с предфилтър (по желание), който може да се почиства
и използва отново. Сравнете илюстрациите в това ръководство с типа филтър,
монтиран на Вашия двигател и го обслужвайте, както следва.
Въздушен филтър от циклонен тип със защитен филтър
1. Отворете фиксатора(те) (A, фигура 18) и демонтирайте капака (B).
2. Свалете въздушния филтър (С, фигура 18).
3. Леко потупайте въздушния филтър върху твърда повърхност, за да изпаднат
остатъците. Ако въздушният филтър е замърсен, сменете го с нов.
4. За да свалите защитния филтър (D, фигура 18), ако има такъв, внимателно го
издърпайте от тялото за въздушен филтър (E). Уверете се, че замърсяването
или отпадъците не влизат в двигателя.
5. Монтирайте новия защитен филтър (D, фигура 18) в тялото на въздушния
филтър (E).
6. Монтирайте въздушния филтър (C, фигура 18) върху защитния филтър (D).
7. Монтирайте капака (B, фигура 18) и затворете фиксатора(те) (A).
Нископрофилен въздушен филтър
1. Освободете закрепващите елементи (А, фигура 19).
2. Свалете капака на въздушния филтър (В, фигура 19).
3. За да свалите филтъра (C, фигура 19), повдигнете края му.
4. Леко чукнете филтъра върху твърда повърхност, за да изпаднат едрите
частици. Ако филтърът е замърсен, сменете го с нов.
5. Свалете предфилтъра (D, Фигура 19), ако има такъв, от филтъра (C).
6. Почистете предфилтъра (D, фигура 19), ако има такъв, с течен почистващ
препарат и вода. Оставете предфилтъра да изсъхне напълно. НЕ смазвайте
предфилтъра.
7. Монтирайте изсъхналия предфилтър (D, Фигура 19), ако има такъв, към
филтъра (C).
8. Монтирайте филтъра (C, фигура 19) и предфилтъра (D), ако има такъв, към
основата (E) и натиснете, докато филтърът щракне на мястото си.
9. Поставете капака на въздушния филтър (B, фигура 19) и го закрепете с
фиксатора/ите (A). Уверете се, че свързващата(ите) скоба(и) са стегнати.
Обслужване на горивната система
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Горивото и неговите пари са възпламеними и взривоопасни. Пожар или
експлозия може да доведе до изгаряния или смърт.
• Дръжте горивото далече от искри, открити пламъци, пилотни светлини,
топлина и други източници на запалване.
• Често преглеждайте горивопроводите, резервоара за гориво, капачката
на горивото и връзките за наличие на пукнатини или течове. Подменете
повредените части.
• Ако горивото се разлее, изчакайте, докато се изпари преди да стартирате
двигателя.
Горивен филтър, ако има такъв
1. Преди смяна на горивния филтър (А, Фигура20) източете резервоара или
затворете кранчето за подаване на гориво. Ако резервоарът не е източен,
може да изтече гориво и да причини пожар или експлозия.
2. Стиснете с клещи краищата (B, Фигура20) на скобите (C) и свалете скобите от
горивния филтър (A).
3. Извадете (с въртене) горивопроводите (D, Фигура20) от горивния филтър.
4. Проверете горивопроводите (D, Фигура20) за пукнатини или течове. Ако е
необходимо, сменете горивопроводите.
5. Сменете горивния филтър (А, Фигура20).
6. Закачете горивопроводите (D, Фигура20) със скобите (С).
Обслужване на охлаждащата система
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
По време на работа, двигателят и шумузаглушителят се нагорещяват. Ако
докоснете горещ двигател, може да се изгорите.
Запалими отпадъци, като листа, трева и сухи клонки, могат да бъдат
запалени.
• Преди да докоснете двигателя или шумозаглушителя, спрете двигателя
и изчакайте две (2) минути. Уверете се, че е безопасно да докосвате
двигателя и шумозаглушителя.
• Отстранете отпадъците от шумозаглушителя и двигателя.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Не използвайте вода за почистване на двигателя. Водата може да причини
замърсяване на горивната система. Използвайте четка или суха кърпа, за да
почистите двигателя.
Това е двигател с въздушно охлаждане. Замърсяванията или отломките могат
да спрат въздушния поток и да причинят прегряване на двигателя, което води до
незадоволителни резултати и намалена продължителност на живота му.
Модели със системи за въздушни филтри от циклонен тип
1. Използвайте четка или суха кърпа, за да отстраните наслояванията от зоната
на отвора за въздух (A, фигура 21).
2. Пазете чисти връзките, пружините и приборите за управление (B, фигура 21).
3. Пазете пространството около и зад шумозаглушителя без запалими отломки.
4. Убедете се, че охлаждащите ребра за маслото (С, фигура 21) са почистени от
замърсявания и отломки.
5. Разхлабете закрепващите елементи (D, фигура 22) и демонтирайте решетката
на отвора за въздух (Е). За достъп до всички закрепващи елементи, ако е
необходимо, свалете свързващите закрепващи елементи (H) и лентата на
въздушния филтър (J). Завъртете въздушния филтър (K), за да осигурите
достъп до закрепващ елемент.
6. Разхлабете закрепващите елементи (F, фигура 22) и отворете панелите за
достъп до отломки (G). Отстранете тревите и отломките от цилиндрите.
7. Затворете панелите за достъп до отломките (G, фигура 22) и ги закрепете със
закрепващите елементи (F).
8. Монтирайте лентата на въздушния филтър (J, фигура 22) и я закрепете със
закрепващите елементи (Н).
9. Монтирайте решетката на отвора за въздух (Е, фигура 22) и я закрепете със
закрепващите елементи (D).
След известно време, могат да се съберат остатъци върху охладителните ребра
на цилиндъра и да доведат до прегряване на двигателя. Не можете да отстраните
отломките без частично разглобяване на двигателя. Уверете се, че упълномощен
представител на Briggs & Stratton извършва проверката и почистването на
системата за въздушно охлаждане, както се препоръчва в графика за техническо
обслужване.
21
Not for
Reproduction