Vanguard 49E700 - Page 29

Vyměňte motorový olej
VAROVÁNÍ
Palivo a jeho výpary jsou vysoce hořlavé a výbušné. Oheň či exploze mohou
způsobit vážné popáleniny nebo smrt.
Během provozu se motor a výfuk zahřívají. V případě kontaktu s horkým motorem
může dojít k popálení.
• Jestliže vypouštíte olej z horní plnicí trubice, nádrž musí být prázdná. V
opačném případě může dojít k úniku paliva, což může vést k požáru nebo
výbuchu.
• Než se dotknete motoru nebo výfuku, vypněte motor a počkejte dvě (2) minuty.
Zkontrolujte, zda se lze bezpečně dotknout motoru a výfuku.
Použitý olej je nebezpečný odpad a musí být správně zlikvidován. Použitý olej nepatří
do domovního odpadu. Informace ozařízeních pro bezpečnou likvidaci nebo recyklaci
vám poskytnou místní úřady, servisní středisko nebo prodejce.
Vypouštění oleje
1. Dokud je motor po VYPNUTÍ ještě teplý, odpojte kabel od zapalovací svíčky (D,
obrázek 13) a uložte jej dále od zapalovacích svíček (E).
2. Vyjměte měrku (A, obrázek 14).
Vypouštění zátka oleje, je-li jí motor vybaven
1. Odstraňte zátku pro vypouštění oleje (F, obrázek 15). Olej vyprázdněte do
schválené nádoby.
POZNÁMKA:Na motoru mohou být nainstalovány vypouštěcí zátky oleje (G, obrázek
15).
2. Po vypuštění oleje nasaďte a utáhněte vypouštěcí zátku (F, obrázek 15).
Rychlé vypuštění oleje, je-li jím motor vybaven
1. Odpojte hadici pro rychlé vypouštění oleje (H, obrázek 16) ze strany motoru.
2. Otočte a sejměte vypouštěcí zátku oleje (I, obrázek 16). Opatrně spusťte hadici
rychlého vypouštění oleje (H) do schválené nádoby (J).
3. Po vypuštění oleje nasaďte zátku rychlého vypuštění oleje (I, obrázek 16).
Připevněte hadici pro rychlé vypouštění oleje (H) ze strany motoru.
Doplnění oleje
• Zkontrolujte, zda je motor vyvážen a zda stojí rovně.
• Očistěte okolí otvoru pro plnění oleje.
• Množství oleje viz část Technické údaje.
1. Vyjměte měrku (A, obrázek 6). Otřete olej z měrky čistým hadříkem.
2. Pomalu nalévejte olej do plnicího otvoru (C, obrázek 6). Nevlévejte příliš mnoho
oleje do otvoru pro plnění.  Počkejte jednu minutu a poté překontrolujte hladinu.
POZNÁMKA: Nedoplňujte olej hadicí pro rychlé vypouštění oleje, je-li jí motor vybaven.
3. Vraťte zpět měrku a dotáhněte ji (A, obrázek 6).
4. Měrku vyndejte a překontrolujte množství oleje. Správná hladina oleje má
dosahovat k horní rysce hladiny (B, obrázek 6) na měrce.
5. Vraťte zpět měrku a dotáhněte ji (A, obrázek 6).
6. Připojte kabel(y) zapalovací svíčky k zapalovací svíčce (svíčkám). Viz část
Vypuštění oleje.
Výměna olejového filtru
1. Zmotoru vypusťte olej. Viz část Vypuštění oleje.
2. Vyjměte olejový filtr (H, obrázek 17) a řádně jej zlikvidujte.
3. Před vložením nového olejového filtru lehce namažte těsnění olejového filtru čistým
olejem.
4. Ručně namontujte olejový filtr tak, až se bude dotýkat adaptéru olejového filtru, pak
ho utáhněte o 1/2 až 3/4 otáčky.
5. Doplňte olej. Viz část Doplnění oleje.
6. Nastartujte a provozujte motor. Po zahřátí motoru hledejte stopy úniku oleje.
7. Vypněte motor. Zkontrolujte, zda hladina oleje dosahuje k horní rysce ukazatele
naplnění na zásuvné měrce. Viz část Doplnění oleje.
Servis vzduchového filtru
VAROVÁNÍ
Paliva jsou hořlavá a páry jsou výbušné. Oheň či exploze mohou způsobit vážné
popáleniny nebo smrt.
• Motor nikdy nestartujte ani nenechávejte běžet s vyjmutou sestavou čističe
vzduchu nebo s vyndaným vzduchovým filtrem (pokud je jimi motor vybaven).
UPOZORNĚNÍ
K čistění filtru nepoužívejte stlačený vzduch či ředidla. Stlačený vzduch může poškodit
filtr a ředidla ho mohou rozpustit.
Informace o servisních požadavcích najdete v Plánu údržby.
Různé modely jsou vybaveny pěnovým nebo papírovým filtrem oleje. Některé modely
jsou také vybaveny předfiltrem, který je možné vyčistit a opětovně použít. Porovnejte
ilustrace v této příručce s typem filtru, který je nainstalován ve vašem motoru a proveďte
servis dle následujících informací.
Cyklonový vzduchový filtr s bezpečnostním filtrem
1. Otevřete západku(-y) (A, obrázek 18) a sejměte kryt (B).
2. Vyjměte vzduchový filtr (C, obrázek 18).
3. K uvolnění nečistot opatrně poklepejte vzduchovým filtrem na tvrdém povrchu.
Jestliže je vzduchový filtr nadměrně špinavý, vyměňte ho za nový.
4. Chcete-li vyjmout bezpečnostní filtr (D, obrázek 18), je-li jím motor vybaven,
opatrně jej vytáhněte z pouzdra čističe vzduchu (E). Dbejte přitom na to, aby se do
motoru nedostaly žádné nečistoty nebo špína.
5. Nainstalujte nový bezpečnostní filtr (D, obrázek 18) do pouzdra čističe vzduchu (E).
6. Nainstalujte vzduchový filtr (C, obrázek 18) přes bezpečnostní filtr (D).
7. Nainstalujte kryt (B, obrázek 18) a zavřete západku(-y) (A).
Vzduchový filtr snízkým profilem
1. Otevřete západku (západky) (A, obrázek 19).
2. Sejměte kryt vzduchového filtru (B, obrázek 19).
3. Chcete-li vyjmout filtr (C, Obrázek 19), zvedněte konec filtru.
4. K uvolnění nečistot opatrně poklepejte filtrem o tvrdý povrch. Jestliže je filtr
nadměrně znečištěný, vyměňte ho za nový.
5. Sejměte předfiltr (D, obrázek 19), je-li ve výbavě, z filtru (C).
6. Vyperte předfiltr (D, obrázek 19), je-li ve výbavě, v kapalném čisticím prostředku s
vodou. Nechte předfiltr zcela uschnout na vzduchu. Předfiltr NEPROMAZÁVEJTE.
7. Namontujte suchý předfiltr (D, obrázek 19), je-li ve výbavě, do filtru (C).
8. Namontujte filtr (C, obrázek 19) a předfiltr (D), je-li ve výbavě, do základny filtru (E)
a zatlačte na něj, aby zapadl na své místo.
9. Nainstalujte kryt vzduchového filtru (B, obrázek 19) a upevněte (A). Ujistěte se, že
jsou západky dobře zavřené.
Servis palivové soustavy
VAROVÁNÍ
Palivo a jeho výpary jsou vysoce hořlavé a výbušné. Oheň či exploze mohou
způsobit vážné popáleniny nebo smrt.
• Palivo udržujte mimo jiskry, otevřený oheň, pilotní světla, teplo nebo jiné zdroje
vzplanutí.
• Pravidelně kontrolujte, zda palivové potrubí, palivová nádrž, uzávěr palivové
nádrže a spoje nejsou popraskané nebo zda nedochází k úniku. Poškozené díly
vyměňte.
• Jestliže dojde krozlití paliva, před dalším nastartováním motoru vyčkejte, než se
palivo odpaří.
Palivový filtr, je-li jím motor vybaven
1. Před výměnou palivového filtru (A, obrázek 20) vypusťte palivovou nádrž nebo
zavřete palivový kohout. Pokud palivová nádrž není vypuštěna, může palivo vytékat
a způsobit požár nebo výbuch.
2. Kleštěmi stiskněte příchytky (B, obrázek 20) na svorkách (C). Posuňte svorky
směrem od palivového filtru (A).
3. Odkruťte a vytáhněte palivové potrubí (D, obrázek 20) z palivového filtru.
4. Zkontrolujte, zda palivové hadičky (D, obrázek 20) nejsou popraskané nebo
netěsné. V případě nutnosti vyměňte palivové potrubí.
5. Nahraďte palivový filtr (A, obrázek 20).
6. Upevněte palivové hadičky (D, obrázek 20) svorkami (C) podle obrázku.
29
Not for
Reproduction