Vanguard 49E700 - Page 45

1. Kad je motor ISKLJUČEN, ali je još uvijek topao, odvojite žicu(e) svjećice (D, slika
13) i odložite ih dalje od svjećica (E).
2. Izvadite štapić za mjerenje razine ulja (A, slika 14).
Čep za ispuštanje ulja, ako je ugrađen
1. Skinite čep za ispuštanje ulja (F, slika 15). Ulje ispustite u odgovarajuću posudu.
NAPOMENA:Čepovi za ispuštanje ulja (G, slika 15) može biti postavljen na motoru.
2. Kada ispustite ulje, postavite i zategnite čep za ispuštanje ulja (F, slika 15).
Brzi ispust ulja, ako je ugrađen
1. Odvojite crijevo s otvora za brzo ispuštanje ulja (H, slika 16) na bočnoj strani
motora.
2. Okrenite i uklonite čep za ispuštanje ulja (I, slika 16). Pažljivo spustite crijevo za
brzo ispuštanje ulja (H) u odgovarajuću posudu (J).
3. Kada ispustite ulje, montirajte čep na otvor za brzo ispuštanje ulja (I, slika 16).
Spojite crijevo na otvor za brzo ispuštanje ulja (H) na bočnoj strani motora.
Dolijevanje ulja
• Pazite da motor bude u vodoravnom položaju.
• Iz područja za ulijevanje ulja očistite sve nečistoće.
• Pogledajte odjeljak Tehnički podaci za količinu ulja.
1. Izvadite štapić za mjerenje razine ulja (A, slika 6). Ulje sa štapića za mjerenje razine
ulja uklonite čistom krpom.
2. Polako ulijevajte ulje u otvor za ulijevanje ulja u motor (C, slika 6). Ne stavljajte
previše ulja u otvor za ulijevanje ulja.  Pričekajte jednu minutu i zatim provjerite
razinu ulja.
NAPOMENA: Ne ulijevajte ulje u otvor za brzo ispuštanje ulja, ako postoji.
3. Postavite i stegnite štapić za mjerenje razine ulja (A, slika 6).
4. Izvadite štapić za mjerenje razine ulja i provjerite razinu ulja. Propisana razina
ulja nalazi se na gornjem dijelu pokazatelja napunjenosti (B, slika 6) na štapiću za
mjerenje razine ulja.
5. Postavite i stegnite štapić za mjerenje razine ulja (A, slika 6).
6. Spojite kabel(e) svjećice na svjećicu. Pogledajte odjeljak Ispuštanje ulja.
Zamjena filtra ulja
1. Ispustite ulje iz motora. Pogledajte odjeljak Ispuštanje ulja.
2. Uklonite filtar ulja (H, slika 17) i pravilno ga zbrinite.
3. Prije montiranja novog uljnog filtra, lagano podmažite brtvu uljnog filtračistim uljem.
4. Ručno montirajte filtar ulja sve dok brtvane diraadapter filtra ulja, a zatim stegnite
filtar ulja s 1/2 do 3/4 okreta.
5. Dolijte ulje. Pogledajte odjeljak Dolijevanje ulja.
6. Pokrenite motor. Kad se motor zagrije, provjeritecuri li ulje.
7. Zaustavite motor. Pripazite da razina ulja bude do vrha indikatora napunjenosti na
štapiću za mjerenje razine ulja. Pogledajte odjeljak Dolijevanje ulja.
Servisiranje filtra za zrak
UPOZORENJE
Pare goriva su zapaljive i eksplozivne. Požar ili eksplozija mogu uzrokovati
opekline ili smrt.
• Nepokrećite ili ne rukujte motorom kada je uklonjen sklop pročistača zraka (ako
je ugrađen) ili zračni filtar (ako je ugrađen).
OPASKA
Za čišćenje filtra ne upotrebljavajte stlačeni zrak ili otapala. Komprimirani zrak može
dovesti do oštećenja filtra, a otapala ga mogu rastvoriti.
Pogledajte Plan održavanja radi utvrđivanja potrebnih servisa.
Različiti modeli će upotrebljavati spužvasti ili papirnati filtar. Neki modeli mogu biti
opremljeni i predfiltrom koji se možeopratii ponovo koristiti. Usporedite slike u ovom
priručniku s tipom koji je montiran na motoru i servisirajte ga prema uputama.
Ciklonski filtar zraka sa sigurnosnim filtrom
1. Otkvačite steznike (A, slika 18) i skinite poklopac (B).
2. Skinite filtar zraka (C, slika 18).
3. Odvojite prljavštinu laganim udaranjem filtra zraka o tvrdu površinu. Ako je filtar
pretjerano zaprljan, zamijenite ga novim filtrom zraka.
4. Ako želite ukloniti sigurnosni filtar (D, slika 18), ako je ugrađen, pažljivo ga izvucite
iz kućišta filtra (E). Vodite računa da prljavština i nečistoće ne dospiju u motor.
5. Montirajte novi sigurnosni filtar (D, slika 18) u kućište filtra zraka (E).
6. Uklonite filtar zraka (C, slika 18) iznad sigurnosnog filtra (D).
7. Montirajte poklopac (B, slika 18) i zatvorite kopče (A).
Niskoprofilni filtar zraka
1. Otpustite pritezač(e) (A, slika 19).
2. Skinite poklopac filtra zraka (B, slika 19).
3. Ako želite skinuti filtar (C, slika 19), podignite kraj filtra.
4. Odvojite prljavštinu laganim udaranjem filtra o tvrdu površinu. Ako je filtar pretjerano
zaprljan, zamijenite ga novim filtrom.
5. Uklonite poklopac predfiltra (D, slika 19), ako je ugrađen, s filtra (C).
6. Očistite predfiltar (D, slika 19), ako je ugrađen, u tekućem deterdžentu i vodi.
Pustite da se predfiltar potpuno osuši na zraku. Ne podmazujte predfiltar zraka.
7. Montirajte suhi predfiltar (D, slika 19), ako je ugrađen, na filtar (C).
8. Montirajte filtar (C, slika 19) i predfiltar (D), ako je ugrađen, na osnovu filtra zraka
(E) i gurajte ih dolje dok filtar ne sjedne na mjesto.
9. Montirajte poklopac filtra zraka (B, slika 19) i pričvrstite ga pritezačem(ima) (A).
Provjerite je(su) li kopča(e) dobro zategnuta(e).
Servisiranje sustava za gorivo
UPOZORENJE
Gorivo i njegove pare su zapaljivi i eksplozivni. Požar ili eksplozija mogu
uzrokovati opekline ili smrt.
• Gorivo držite podalje od iskri, otvorenog plamena, plinskog plamena, topline ili
drugih izvora zapaljenja.
• Često ispitujte cijevi za gorivo, spremnik za gorivo, čep za ulje, i spojeve na
pukotine ili curenje. Zamijenite oštećene dijelove.
• Ako se gorivo prolije, pričekajte dok se ne osuši prije pokretanja motora.
Filtar goriva, ako je ugrađen
1. Prije nego zamijenite filtar goriva (A, slika 20), ispustite gorivo iz spremnika ili
zatvorite zaporni ventil goriva. Ako gorivo nije ispušteno iz spremnika, ono može
istjecati i izazvati požar ili eksploziju.
2. Stisnite jezičke (B, slika 20) na obujmicama (C) kliještima. Uklonite obujmice s filtra
goriva (A).
3. Svinite i odvojite vodove za gorivo (D, slika 20) s filtra za gorivo.
4. Ispitajte ima li na crijevima za gorivo (D, slika 20) pukotina ili propuštanja. Po
potrebi zamijenite vodove za gorivo.
5. Zamijenite filtar za gorivo (A, slika 20).
6. Stezaljkama (C) pričvrstite crijeva za gorivo (D, slika 20).
Servisirajte sustav hlađenja
UPOZORENJE
Tijekom rada, motor i prigušivač postaju vrući. Ako dodirujte vrući motor, može
doći do opeklina.
Zapaljivi ostaci, poput lišća, trave i grmlja mogu se zapaliti.
• Prije nego dodirnete motor ili prigušivač, zaustavite motor i pričekajte dvije (2)
minute. Provjerite jesu li motor i prigušivač sigurni za dodirivanje.
• Odstranite ostatke s prigušivača i motora.
OPASKA
Za čišćenje motora ne koristite vodu. Voda može uzrokovati onečišćenje sustava goriva.
Motor očistite četkom ili suhom krpom.
Ovo je motor sa zračnim hlađenjem. Prljavština i ostaci mogu zaustaviti protok zraka i
izazvati pregrijavanje motora, što može rezultirati nezadovoljavajućim radom motora i
kraćim vijekom trajanja.
Modeli sa sustavom ciklonskog filtra zraka
1. Četkom ili suhom krpom odstranite otpad s rešetke na usisu zraka (A, slika 21).
2. Polužje, opruge i regulatore (B, slika 21) održavajte čistima.
3. Na području oko i iza prigušivača ne smije biti zapaljive prljavštine.
4. Pazite da na rebrima hladnjaka ulja (C, slika 21) nema prljavštine i otpadaka.
5. Otpustite pritezače (D, slika 22) i skinite rešetku s otvora za usis zraka (E). Za
pristup svim pritezačima možda ćete trebati ukloniti pritezače (H) i traku filtra zraka
(J). Okrećite filtar zraka (K) da biste dobili pristup pritezaču.
6. Otpustite pritezače (F, slika 22) i otvorite ploče za pristup otpadu (G). Uklonite travu
i ostatke na cilindrima.
7. Zatvorite poklopac za pristup otpadu (G, slika 22) i pričvrstite ga pritezačima (F).
45
Not for
Reproduction