Vanguard 49E700 - Page 96

ПРИМЕЧАНИЕ:В двигателе могут быть установлены маслосливные пробки (G,
Рисунок 15).
2. После слива масла, установите и затяните маслосливную пробку (F, Рисунок
15).
Устройство быстрого слива масла (если установлено)
1. Отсоедините шланг для быстрого слива масла (H, Рисунок 16) от боковой
стороны двигателя.
2. Поверните и снимите крышку маслосливного отверстия (I, Рисунок 16).
Осторожно опустите устройство быстрого слива масла (H) в разрешенный
контейнер (J).
3. После слива масла, установите и затяните крышку маслосливного отверстия
(I, Рисунок 16). Подсоедините шланг для быстрого слива масла (H) к боковой
стороне двигателя.
Долив масла
• Убедитесь, что двигатель установлен горизонтально.
• Очистите область заливки масла от загрязнений.
• Информацию о емкости масляной системы см. в разделе Технические
характеристики.
1. Извлеките масляный щуп (A, рисунок 6). При помощи чистой ткани удалите
масло с масляного щупа.
2. Медленно залейте масло в маслозаливное отверстие двигателя (C, рисунок
6). Не заливайте слишком много масла в маслозаливную горловину
двигателя.  После добавления масла подождите одну минуту, а затем снова
проверьте уровень масла.
ПРИМЕЧАНИЕ: Запрещается доливать масло через устройство быстрого слива
масла, если имеется.
3. Установите и затяните масляный щуп (A, рисунок 6).
4. Извлеките масляный щуп и проверьте уровень масла. Правильный уровень
масла обозначен в верхней части индикатора (B, рисунок 6) масляного щупа.
5. Установите и затяните масляный щуп (A, рисунок 6).
6. Подсоедините провод(а) свечи(-ей) зажигания к свече(-ам) зажигания. См.
раздел Слив масла.
Замена масляного фильтра
1. Слейте масло из двигателя. См. раздел Слив масла.
2. Снимите масляный фильтр (H, рисунок 17) и утилизируйте его должным
образом.
3. Перед установкой нового масляного фильтра слегка смажьте уплотнительную
прокладку фильтра чистым маслом.
4. Установите масляный фильтр вручную таким образом, чтобы уплотняющая
прокладка соприкасалась с адаптером масляного фильтра, а затем поверните
фильтр на 1/2 – 3/4 оборота.
5. Добавьте масло. См. раздел Долив масла.
6. Запустите двигатель и дайте ему поработать. Когда двигатель прогреется,
проверьте наличие протечек масла.
7. Выключите двигатель. Убедитесь, что уровень масла находится на отметке в
верхней части индикатора масляного щупа. См. раздел Долив масла.
Техническое обслуживание воздушного фильтра
ОСТОРОЖНО
Топливо и его пары легко воспламеняются и взрывоопасны. Воспламенение
или взрыв может привести к тяжелым ожогам или смертельному исходу.
• Никогда не запускайте и не эксплуатируйте двигатель со снятой системой
очистки воздуха или воздушным фильтром (при их наличии).
ПРИМЕЧАНИЕ
Не используйте сжатый воздух или растворители для чистки фильтра. Сжатый
воздух может повредить фильтр, а растворители— привести к его разложению.
Требования к обслуживанию представлены в разделе График технического
обслуживания.
В различных моделях используется либо поролоновый, либо бумажный фильтр.
Некоторые модели также оборудованы фильтром предварительной очистки,
который можно использовать повторно после очистки. Сравните иллюстрации
в настоящем руководстве со своим двигателем и выполните обслуживание как
изложено ниже.
Циклонный воздушный фильтр с предохранительным
фильтром
1. Откройте крепежный элемент(-ы) (A, рисунок 18) и снимите крышку (B).
2. Извлеките воздушный фильтр (C, рисунок 18).
3. Чтобы разрыхлить мусор, слегка постучите воздушным фильтром по твердой
поверхности. Если воздушный фильтр чрезмерно загрязнен, замените его
новым воздушным фильтром.
4. Для извлечения предохранительного фильтра (D, Рисунок 18), если он
установлен, осторожно извлеките его из корпуса воздушного фильтра (E).
Убедитесь в том, что грязь или мусор не попали в двигатель.
5. Установите новый предохранительный фильтр (D, рисунок 18) в корпус
воздушного фильтра (E).
6. Установите воздушный фильтр (C, рисунок 18) поверх предохранительного
фильтра (D).
7. Установите крышку (B, рисунок 18) и закройте крепление(-я) (A).
Воздушный фильтр, низкопрофильный
1. Ослабьте крепления (A, Рис. 19).
2. Снимите крышку воздушного фильтра (B, Рисунок 19).
3. Для снятия фильтра (C, Рисунок 19) приподнимите его конец.
4. Чтобы удалить мусор, слегка постучите фильтром по твердой поверхности.
Если фильтр загрязнен, замените его новым фильтром.
5. Извлеките фильтр предварительной очистки (D, Рисунок 19), если он имеется,
из фильтра (C).
6. Очистите фильтр предварительной очистки (D, Рисунок 19), при его наличии,
в воде с жидким моющим средством. Дайте фильтру предварительной
очистки полностью просохнуть на воздухе. ЗАПРЕЩЕНО смазывать фильтр
предварительной очистки.
7. Установите сухой фильтр предварительной очистки (D, Рисунок 19), если он
имеется, на воздушный фильтр (C).
8. Вставьте фильтр (C, Рисунок 19) и фильтр предварительной очистки (D), если
он имеется, в основание фильтра (E) и надавливайте вниз до тех пор, пока
фильтр не зафиксируется со щелчком на месте.
9. Установите крышку воздушного фильтра (B, Рисунок 19) и зафиксируйте
крепежными элементами (A). Убедитесь, что крепление(-я) затянуто(-ы).
Обслуживание топливной системы
ОСТОРОЖНО
Топливо и его пары легко воспламеняются и взрывоопасны. Воспламенение
или взрыв может привести к тяжелым ожогам или смертельному исходу.
• Храните топливо вдали от источников искр, открытого огня, зажженных
горелок и других источников возгорания.
• Регулярно и часто проверяйте топливопроводы, топливный бак, крышку и
патрубки на наличие трещин и протечек. Заменяйте поврежденные детали.
• Если топливо пролилось, дождитесь пока оно испарится, прежде чем
заводить двигатель.
Топливный фильтр (если установлен)
1. Перед заменой топливного фильтра (A, Pисунок20), слейте топливо из
топливного бачка или закройте кран подачи топлива. Если топливо не слито
из топливного бака, оно может пролиться, что может привести к пожару или
взрыву.
2. Сожмите выступы (B, Рисунок20) на зажимах (C) плоскогубцами. Сдвиньте
зажимы в сторону от топливного фильтра (A).
3. Скрутите и стяните топливопроводы (D, Рисунок 20) с топливного фильтра.
4. Проверьте топливопроводы (D, Рисунок20) на предмет трещин или утечек.
При необходимости замените топливопроводы.
5. Замените топливный фильтр (A, Рисунок 20).
6. Прикрепите топливопроводы (D, Pисунок20) с зажимами (C).
Обслуживание системы охлаждения.
ОСТОРОЖНО
Двигатель и глушитель становятся очень горячими во время эксплуатации.
Не прикасайтесь к горячему двигателю во избежание получения ожогов.
Воспламеняемый мусор, например листья, трава, сухая поросль ит.д. могут
загореться.
• Прежде чем прикасаться к двигателю или глушителю, заглушите двигатель
и подождите 2 (две) минуты. Убедитесь, что к двигателю и глушителю
можно безопасно прикасаться.
• Удалите мусор с глушителя и двигателя.
96 vanguardpower.com
Not for
Reproduction