Fonctionnement RD 16
52 wc_tx001075fr.fm
3.20 Arrêt/garage
Voir Dessin : wc_gr002954
3.20.1 Stationner la machine sur un sol plat avec une portance suffisante.
3.20.2 Couper la vibration en appuyant sur le bouton de commande de
vibration (10) situé sur le levier de marche avant/marche arrière (15).
3.20.3 Mettre le commutateur de pulvérisation d’eau (61) en position OFF
(ARRÊT).
3.20.4 Placer la commande de marche avant/marche arrière (15) au point
mort.
3.20.5 Remettre le régime du moteur au ralenti en appuyant sur l’interrupteur
des gaz (54) puis laisser le moteur refroidir.
3.20.6 Appuyer sur le bouton du frein de stationnement (42) pour serrer ce
dernier. Toujours serrer le frein de stationnement avant de quitter la
machine.
Si le véhicule en stationnement représente un danger ou un obstacle
à la circulation, il doit être signalé par des panneaux, des feux et autres
signes d’alerte.
Si la machine doit absolument être stationnée en pente, bloquer les
tambours avec des cales pour éviter tout mouvement de la machine.
3.20.7 Arrêter le moteur en mettant l’interrupteur d’allumage en position OFF
(ARRÊT) (55).
Remarque : Sur le RD 16, le frein de stationnement s’engage
automatiquement dans les moteurs d’entraînement. Les freins
s’engagent dans les conditions suivantes :
• le moteur ne tourne pas
• le moteur tourne et l’opérateur n’est pas sur le siège
• le bouton du frein de stationnement est enfoncé
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