17 Manutenção
Risco de explosão. O não obedecimento às regras podem causar
ferimentos graves ou mesmo fatal.
Todas as operações como transporte, armazenagem, instalação,
conexão, comissionamento, serviço e manutenção devem ser
desenvolvidas numa atmosfera não explosiva.
Manutenção programada
l Os roletes de bombeamento em aço inoxidável rodam em mancais selados e não necessitam de
lubrificação.
l Se for derramado fluido dentro do cabeçote, lave-o com água e detergente neutro o quanto antes.
Caso sejam necessários agentes de limpeza específicos para limpar o derramamento, consulte o
Departamento de Suporte Técnico da Watson- Marlow antes de continuar, para confirmar a
compatibilidade química.
l Todos os cabeçotes devem ser inspecionados semanalmente para verificar se sofreram danos ou se
há detritosno seu interior ou no mecanismo de trava da tampa do cabeçote.
l Devido a importância da dissipação eletrostática, o terminal de aterramento deve ser verificado
regularmente a procura de sinais de corrosão.
l Se for preciso retirar o rotor, leia asorientações abaixo.
Remoção do rotor
l Abra a tampa do cabeçote usando uma chave Allen de 5 mm
l Retire a tampa do rotor
l Solte o parafuso do rotor usando uma chave Allen de 5 mm
l Puxe o rotor para fora do eixo, retire a chaveta e limpe bem. Não use ferramentaspara afastar a face
traseira do rotor da face interior da pista; isso deve sair com asmãos.
1. 2. 3.
4.
Para instruçõessobre substituição do rotor See "Conexão do rotor" na página13.
PB0347:m-620atex-pt-03 32
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