• Réglez la symétrie des étriers en procédant à l’équilibrage des
ressorts de rappel des étriers droit et gauche.
• Un système d’écrou et de contre-écrou au niveau du levier de
frein vous permet de régler la tension du câble et donc, la force
de freinage qui variera dans le temps en fonction de l’usure des
patins de frein.
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