30
8.2 КОНТРОЛЬ УРОВНЯ МАСЛА
8.2 OIL LEVEL CONTROL
Н
АСОСЫ
GP
ЗАПОЛНЯЮТСЯ ПРИ ИЗГОТОВЛЕНИИ
СПЕЦИАЛЬНЫМ МАСЛОМ
«MR520»
ФИРМЫ
FUCHS-DEA
,
КОТОРОЕ ОБЕСПЕЧИВАЕТ НАДЁЖНУЮ РАБОТУ НАСОСА БЕЗ
КОКСООБРАЗОВАНИЯ
. Э
ТО МАСЛО ПРИМЕНЯЕТСЯ ПРИ
ТЕМПЕРАТУРАХ ДО
–50°C.
T
HE
GP
REFRIGERANT PUMP IS FILLED BY THE MANUFACTURER
WITH A SPECIAL OIL
“MR 520”
FROM
FUCHS-DEA,
WHICH
GUARANTEES OPTIMUM PERFORMANCE AND AVOIDS
CARBONISATION OF THE OIL
. T
HIS OIL CAN BE USED AT
TEMPERATURES DOWN TO
–50°C.
У
РОВЕНЬ МАСЛА КОНТРОЛИРУЕТСЯ ЕЖЕНЕДЕЛЬНО
.
Е
СЛИ В
СМОТРОВОМ СТЕКЛЕ НЕРАБОТАЮЩЕГО НАСОСА В ПАДАЮЩЕМ
СВЕТЕ ВИДНА КЛЕТЧАТАЯ СТРУКТУРА
,
СЛЕДУЕТ ДОБАВИТЬ
МАСЛО
.
T
HE OIL LEVEL SHOULD BE CHECKED WEEKLY
. I
F YOU NOTICE AT
STANDSTILL OF THE PUMP THAT THE OIL SIDE GLASS SHOWS A
DISTINCLY CHECKERED MARKING UNDER LIGHT
,
OIL HAS TO BE
REPLENISHED
.
М
АХОВИЧОК
(85)
ДОЛЖЕН БЫТЬ ЗАКРЫТ ТОЛЬКО ПРИ
ЗАЛИВКЕ МАСЛА
.
O
NY WHEN FILLING OIL THE HAND WHEEL
(85)
HAS TO BE
TURNED CLOSE
!
Д
ЛЯ ДОБАВКИ МАСЛА СЛЕДУЕТ ОСТОРОЖНО
,
НА
¼
ОБОРОТА ШЛИЦЕВУЮ ПРОБКУ
(57),
ОБЛОЖИВ ЕЁ
,
ЧТОБЫ
СВЯЗАТЬ ВЫХОДЯЩИЕ ПАРЫ ХЛАДАГЕНТА
(
СМ
.
ФОТО В РАЗД
.
8.4),
ВЛАЖНОЙ ВЕТОШЬЮ
. Е
СЛИ В МАСЛЯНОМ ГОРШКЕ
ОБНАРУЖИТСЯ СКОПИВШИЙСЯ ЖИДКИЙ ХЛАДАГЕНТ
(
ВСЛЕД
-
СТВИЕ НЕПЛОТНОСТИ САЛЬНИКА
),
ВЫРАВНИВАНИЕ ДАВЛЕНИЙ
МОЖЕТ ПРОДОЛЖАТЬСЯ НЕСКОЛЬКО ЧАСОВ
.
T
O FILL OIL CAREFULLY OPEN THE SLOTTED SCREW
(57)
BY HAND
¼
TURN
. T
HE SURROUNDING OF THE SCREW SHALL BE COVERED
WITH A WET CLOTH TO DIND ANY ESCAPING REFRIGERANT GAS
.
(
SEE FIRST PHOTO CHAPTER
8.4).
I
F LIQUID REFRIGERANT HAS COLLECTED IN THE OIL CHAMBER
(
E
.
G
BECAUSE OF A LEAKING INNER SHAFT SEAL
)
IT MAY TAKE SEVERAL
HOURS UNTIL THE CHAMBER HAS DEPRESSURIZED
.
Н
И В КОЕМ СЛУЧАЕ НЕ ДОПУСКАЕТСЯ ПОЛНОСТЬЮ
ОТКРУЧИВАТЬ ШЛИЦЕВУЮ ПРОБКУ
(57)
ДО ПОЛНОГО
ВЫРАВНИВАНИЯ ДАВЛЕНИЙ
.
N
EVER OPEN THE SLOTTED SCREW
(57)
COMPLETELY IF
THERE IS ANY RESIDUAL PRESSURE REMAINING
! N
EVER
USE POWER TOOLS TO OPEN THE SLOTTED SCREW
(57)!
У
ТЕЧКА МАСЛА УКАЗЫВАЕТ НА НЕПЛОТНОСТЬ ВНУТРЕН
-
НЕГО САЛЬНИКА
. Е
СЛИ В ТЕЧЕНИИ
2-
Х НЕДЕЛЬ УРОВЕНЬ
МАСЛА СНОВА ПОНИЗИТСЯ НЕОБХОДИМО ЗАМЕНИТЬ
ВНУТРЕННИЙ САЛЬНИК
.
A
LACK OF OIL NORMALLY INDICATES THAT THE INNER
SHAFT SEAL HAS STARTED TO LEAK AND NEEDS TO BE
REPLACED
. P
ARTICULARLY WHEN THE OIL LEVEL DROPS
AFTER A SHORT PERIOD OF TIME
(
LESS THEN
14
DAYS
)
INNER SHAFT SEAL MUST BE REPLACED
.
ЕСЛИ НЕСМОТРЯ НА ЗАМЕНУ ВНУТРЕННЕГО САЛЬНИКА
УРОВЕНЬ МАСЛА ПОНИЖАЕТСЯ
,
ПРОВЕРЬТЕ ОТКРЫТ ЛИ
(
ИЛИ БЫЛ ОТКРЫТ
)
МАХОВИЧОК
(85),
В Т
.
Ч
.
ПРИ
ОБСЛУЖИВАНИИ НАСОСА
.
П
РИ ЗАКРЫТОМ МАХОВИЧКЕ ХЛАДАГЕНТ ИСПАРЯЯСЬ В
ЗАМКНУТОМ ПРОСТРАНСТВЕ ВОКРУГ ВАЛА ПОПАДАЕТ
ЧЕРЕЗ КЛАПАН
(19.2)
В МАСЛЯНУЮ КАМЕРУ
. П
РИ ДОС
-
ТИЖЕНИИ РАЗНОСТИ ДАВЛЕНИЙ МЕЖДУ МАСЛЯНОЙ КА
-
МЕРОЙ И ВСАСЫВАЮЩЕЙ СТОРОНОЙ НАСОСА НЕДОПУС
-
ТИМОГО ЗНАЧЕНИЯ КЛАПАН
(19.1)
ОТКРЫВАЕТСЯ И
СМЕСЬ ХЛАДАГЕНТА С МАСЛОМ ПОПАДАЕТ ВО
ВСАСЫВАЮЩИЙ ПАТРУБОК НАСОСА
.
ПРИ
ВОЗНИКНОВЕНИИ ПОДОБНОЙ СИТУАЦИИ СЛЕДУЕТ
ЗАМЕНИТЬ КЛАПАНЫ
(19.1)
И
(19.2)
И ВПРЕДЬ
СЛЕДИТЬ
,
ЧТОБЫ МАХОВИЧОК
(85)
ВСЕГДА БЫЛ ОТКРЫТ
.
I
F THE SHAFT SEAL HAS BEEN REPLACED AND YOU
OBSERVE AGAIN A LACK OF OIL
,
YOU SHOULD CHECK
WHETHER HAND WHEEL
(85)
IS
/
WAS TURNED OPEN THE
WHOLE TIME
,
ALSO WHEN WORKING ON THE PUMP SIDE
(
EXCEPT WHEN FILLING OIL
). I
F THE HAND WHEEL IS
CLOSED
,
REFRIGERANT IS TRAPPED IN THE CHAMBER
AROUND THE SHAFT
. E
VAPORATING REFRIGERANT WILL
PASS THROUGH THE SAFETY PRESSURE LIMITATION VALVE
(19.2)
IN THE OIL CHAMBER
. W
HEN THE PRESSURE
DIFFERENCE BETWEEN OIL CHAMBER AND PUMP SUCTION
CHAMBER REACHES AN UNACCEPTABLE HIGH VALUE
,
THE
PRESSURE
-
LIMITATION VALVE
(19.1)
WILL OPEN AND
RELEASE AN OIL
/
REFRIGERANT MIXTURE TO THE PUMP
SUCTION SIDE
.
I
N SUCH AN EVENT YOU SHOULD REPLACE THE PRESSURE
LIMITATION VALVE
(19.1)
AND SAFETY PRESSURE
LIMITATION VALVE
(19.2)
AND MAKE SURE THE HAND
WHEEL
(85)
IS TURNED OPEN AT ALL TIMES
!
У
РОВЕНЬ МАСЛА ДОЛЖЕН ДОХОДИТЬ ДО НИЖНЕЙ Н
МАСОЗАЛИВНОЙ ПРОБКИ
. Ё
МКОСТЬ ПО МАСЛУ СОСТАВЛЯЕТ ДЛЯ
:
НАСОСОВ
GP
40 -1,7
Л
.
И ДЛЯ
НАСОСОВ
GP
50 - 2
Л
..
T
HE OIL LEVEL SHALL BE BELOW THE BOTTOM THREAD OF THE OIL
FILLER PLUG
. T
HE MAXIMUM OIL FILLING IS
F
OR
GP 40
PUMPS
1.7
LTR
. (0.45 G
AL
)
AND
F
OR
GP 50
PUMPS
2
LTR
(0.53 G
AL
).
Н
Е ДОПУСКАЕТСЯ ПЕРЕПОЛНЕНИЕ МАСЛОМ
.
О
ТВЕРСТИЕ КЛАПАНА
(19.1)
НЕ ДОЛЖНО БЫТЬ ПОКРЫТО
МАСЛОМ
A
VOID AN OVERFILLING OF OIL
. T
HE INLET OF THE
PRESSURE LIMITATION VALVE
(19.1)
SHOULD NOT BE
COVERED WITH OIL
.
П
ОСЛЕ ЗАЛИВКИ МАСЛА И ЗАТЯЖКИ МАСЛОЗАЛИВНОЙ
ПРОБКИ
57
МАХОВИЧОК
85
НЕОБХОДИМО СНОВА
ОТКРЫТЬ
.
W
HEN RECHARGING OIL AND TIGHTENING OIL FILLER
SCREW
(57)
THE HAND WHEEL
(85)
MUST BE TURNED
OPEN AGAIN
!