Yamaha FJR1300A(R) - Rebound damping; Adjust Rebound Damping; Compression damping; Adjust Compression Damping

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Amortissement à la détente
ATTENTION:
_
Ne jamais dépasser les limites de réglage
maximum ou minimum.
1. Régler:
●
amortissement à la détente
a. Tourner le bouton de réglage (1) dans un
sens (a) ou l’autre (b).
* Visser à fond et compter à partir de cette po-
sition.
Sens (a)
Amortissement à la détente augmente
(suspension plus dure).
Sens (b)
Amortissement à la détente diminue (sus-
pension plus douce).
Positions de réglage
Standard: Desserrer de 12 déclics*.
Minimum: Desserrer de 17 déclics*.
Maximum: Desserrer de 1 déclic*.
Amortissement à la compression
ATTENTION:
_
Ne jamais dépasser les limites de réglage
maximum ou minimum.
1. Régler:
●
amortissement à la compression
a. Tourner la vis de réglage (1) dans un sens
(a) ou l’autre (b).
* Visser à fond et compter à partir de cette po-
sition.
Sens (a)
Amortissement à la compression aug-
mente (suspension plus dure).
Sens (b)
Amortissement à la compression diminue
(suspension plus douce).
Positions de réglage
Standard: Desserrer de 12 déclics*.
Minimum: Desserrer de 21 déclics*.
Maximum: Desserrer de 1 déclic*.
FAA01050
O. RÉGLAGE DU COMBINÉ
RESSORT-AMORTISSEUR
ARRIÈRE
AVERTISSEMENT
_
Caler solidement la moto pour qu’elle ne
puisse se renverser.
Rebound damping
CAUTION:
_
Never go beyond the maximum or mini-
mum adjustment positions.
1. Adjust:
●
rebound damping
a. Turn the adjusting knob (1) in direction
(a) or (b).
* from the fully turned-in position
Direction (a)
Rebound damping is increased (sus-
pension is harder).
Direction (b)
Rebound damping is decreased (sus-
pension is softer).
Adjusting positions
Standard: 12 clicks out*
Minimum: 17 clicks out*
Maximum: 1 click out*
Compression damping
CAUTION:
_
Never go beyond the maximum or mini-
mum adjustment positions.
1. Adjust:
●
compression damping
a. Turn the adjusting screw (1) in direction
(a) or (b).
* from the fully turned-in position
Direction (a)
Compression damping is increased
(suspension is harder).
Direction (b)
Compression damping is decreased
(suspension is softer).
Adjusting positions
Standard: 12 clicks out*
Minimum: 21 clicks out*
Maximum: 1 click out*
EAA01050
O. ADJUSTING THE REAR SHOCK
ABSORBER ASSEMBLY
WARNING
_
Securely support the motorcycle so
that there is no danger of it falling over.