Bitzer 2DES-3.F1Y

KT-210-4 49
Raccorder le compresseur directement à
l’alimentation en tension (voir figure 12, page 49)
DANGER
Tensions très dangereuses à l’intérieur du corps
du CF!
Tout contact peut provoquer des blessures
graves ou la mort.
Ne jamais ouvrir le corps du CF en cours de
fonctionnement!
Mettre l'interrupteur principal hors circuit et le
sécuriser contre toute remise en marche!
Attendre au moins 5 minutes jusqu’à ce que
tous les condensateurs soient déchargés!
Avant la remise en marche, refermer le corps du
CF.
▶ Arrêter l’interrupteur principal.
▶ Enlever le fusible principal.
▶ Attendre au moins 5 minutes.
▶ Démonter l’alimentation en tension du CF: Dans la
boîte de raccordement du convertisseur de fré-
quences, débrancher les fils des câbles des bornes
L1, L2, L3 et PE, retirer le câble du CF et fermer le
passage de câble.
▶ Un schéma de raccordement pour le mode de se-
cours du compresseur se trouve dans le couvercle
de la boîte de raccordement du compresseur (voir fi-
gure 12, page 49).
▶ Débrancher les câbles entre le CF et le compres-
seur: Dans la boîte de raccordement du compres-
seur, débrancher les fils des câbles du CF des
bornes à tige U1/V1/W1/PE du bornier du moteur.
Isoler les extrémités des câbles.
▶ Convertir le moteur du compresseur en connexion
en étoile:
➙ Enlever les ponts de câbles entre les goujons du
moteur (connexion en triangle).
➙ Ponter la borne à tige W2/U2/V2 du bornier du mo-
teur (voir figure 12, page 49).
AVERTISSEMENT
Risque d’endommagement du moteur! Il est im-
pératif de convertir le moteur du compresseur
de connexion en triangle en connexion en
étoile !
HK
Verdichter ist mit elektronischer
Schutzeinrichtung ausgerüstet!
Elektrischen Anschluss ge-
mäß Schaltbild vornehmen.
Wenn das Schutzgeräts aus-
gelöst hat, liegen Überlastung
oder unzulässige Betriebs-
bedingungen vor.
Ursache ermitteln und
beseitigen!
Achtung!
Klemmen B1-B2, M1-M2 und
orangene Kabel dürfen nicht mit
Steuer- oder Betriebsspannung
in Berührung kommen!
Le compresseur est equipé
d'une protection électronique!
Câbler l'installation électrique
conformément au schéma.
Lors de la mise à l'arrêt du
dispositif de protection il y a
des surcharges ou conditions
d'exploitation inadmissibles.
Déterminer la cause et y
remédier !
Attention !
Bornes B1-B2, M1-M2 et câbles
oranges ne doivent pas venir en
contact avec la tension de
commande ou d'alimentation !
Compressor is equipped with
electronic protection device!
Carry out electrical installation
according to wiring diagram.
When the protection device
has cut out, this indicates
either an overload or unper-
missible operating conditions.
Determine the source and
correct it!
Attention!
Terminals B1-B2, M1-M2 and
orange cables must not come
into contact with supply or
control voltage!
*
(SE-B )FU integriert / FI integrated / CF integré
Schutzgerät
Protection device
Dispositif de protection
SE-B
*
Relais max.
2,5 A / 250 V
300 VA
11 14 12 B2 B1 N L
Reset
M1
M2
6 4 5
321
PE
Druckgas-Temperaturfühler (optional)
Discharge gas temperature sensor (option)
Sonde de température du gaz au
refoulement (option)
Normalbetrieb über Frequenzumrichter (FU)
via frequency inverter (FI)Normal operation
par conv. de fréq. (CF)Opération normale
6 4 5
321
L1 L2
L3
37800723
W1V1U1
V2U2W2
W1V1
U1
V2U2W2
orange
orange
M1
M2
6 4 5
321
L1 L2
L3
W1V1
U1
V2U2W2
M1
M2
400V-50Hz
460V-60Hz
380..480V-50/60Hz:
FU / FI / CF
Notbetrieb ohne Frequenzumrichter (FU)
without freq. invert. (FI)Emergency service
sans conv. de fréq. (CF)Service de secours
Stromdurchführungsplatte
Terminal plate
Plaque à bornes
Sicherheitskette
Safety chain
Chaîne de sécurité
6 4 5
321
L1 L2
L3
W1V1
U1
V2U2W2
M1
M2
400V-50Hz
460V-60Hz
Notbetrieb ohne Frequenzumrichter (FU)
without freq. invert. (FI)Emergency service
sans conv. de fréq. (CF)Service de secours
Fig.12: Autocollant dans la boîte de raccordement des compresseurs avec .F1 (fonctionnement en mode de secours)