CB-100-274
... 30 31 32 33
K4
43
OLC-D1
N
L
12 14
blue/blau
brown/braun
pink/rosa
orange
grey/grau
11
K4TK4
120 s
1613/44
H4H5
N
L
11
12 14
B1 B2
1
2
K10
11
F10
P
S4
......
......
SE-B
*
... 41 42 43 44
Abb.22: Prinzipschaltbild HS.85-Verdichter, Teil 2
6 Steuer- und Regelfunktionen
Grafische Erklärungen der im Folgenden beschriebe-
nen Steuer- und Regelfunktionen siehe Abbildung 23,
Seite 76.
Verdichteranlauf und STO
Damit der Verdichter anlaufen kann, muss er freigege-
ben sein (STO-Eingang geschlossen), der Anlauf-Be-
fehl erteilt (DI1 geschlossen) sowie die "Start zu Start
Verzögerung" und die "Stopp zu Start Verzöge-
rung" (10s) des Verdichters abgelaufen sein.
Bei Regelung mittels externem Sollwert-Signal und
Steuercharakteristik ''0..Max'' muss zudem ein Soll-
wert >1% anliegen.
Bei entfernen des Anlaufbefehls (DI1), fährt der Ver-
dichter über die Rampen herunter.
Bei entfernen der Freigabe (STO) wird er dagegen di-
rekt abgeschaltet.
"Rampen"
Zur Optimierung des Betriebsverhaltens sind die Ram-
pen des Verdichters einstellbar. Bei trägen System wie
Kaltwassersätzen oder Kälteanlagen mit einem Ver-
dampfer, empfiehlt es sich, entsprechend langsame
Rampenzeiten zu wählen, während bei Verbundan-
lagen durchaus schnelle Rampen erforderlich sein kön-
nen. Abgesehen von der Begrenzung des externen
Sollwerts, definieren diese Rampen die Frequenzände-
rung für die Funktion ''Force''.
Als Standard sind die für den jeweiligen Verdichter kür-
zesten Rampen eingestellt. Zum Anlaufen und Stoppen
des Verdichters, also unterhalb der minimalen Fre-
quenz, sind die optimalen Rampen fest im VARIPACK
Frequenzumrichter hinterlegt und garantieren einen si-
cheren und zuverlässigen Anlauf des Verdichters.
"Start zu Start Verzögerung" (Abstand zwischen zwei
Verdichteranläufen)
Der Verdichteranlauf durch einen VARIPACK Frequen-
zumrichter führt zu einer geringeren mechanischen Be-
lastung des Verdichtertriebwerks sowie einer geringe-
ren Erwärmung des Motors als dies bei einem Direkt-
anlauf der Fall ist. Es können so mehr Verdichteranläu-
fe pro Stunde zugelassen werden. Eine übermäßig ho-
he Anzahl an Verdichteranläufen sollte dennoch ver-
mieden werden.
Die "Start zu Start Verzögerung" limitiert die maximale
Anzahl an Verdichteranläufen. Ist die definierte Zeit seit
dem letzten Anlauf des Verdichters noch nicht abgelau-
fen, wird der Anlauf des Verdichters verzögert. Läuft
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