1 689 989 113 2012-11-26| Robert Bosch GmbH
Operação | BEA 070 | 47
pt
4.3.3 Configurar o BEA 070
Após a instalação do software BEA, a interface do apa-
relho do BEA 070 tem de ser ajustada. O BEA 070 pode
ser ligado ao PC/laptop, tanto através do cabo de liga-
ção USB, como por Bluetooth.
1. Selecionar "Iniciar >> Todos os programas >> Bosch
>> Diagnostics >> Central Device Communication"
ou clicar com o botão esquerdo do mouse sobre " "
na barra de tarefas.
O CDC – Central Device Communication abre-se.
2. Selecionar "Definições >> Interfaces do aparelho".
i Com <F1>, abre-se a ajuda online. Aqui são apre-
sentadas as informações mais importantes relativa-
mente ao ajuste das interfaces.
3. Configurar o BEA 070 no grupo RTM (USB ou
Bluetooth).
O BEA 070 está operacional.
4. Iniciar o SystemSoft BEA-AU-OBD.
4.4 Descrição do programa
i Poderá encontrar uma descrição mais detalhada do
SystemSoft BEA-AU-OBD na ajuda online.
4.5 Medidas preparatórias
4.5.1 Veículo
! Respeitar as instruções de segurança!
R O motor tem de estar à temperatura de serviço
(segundo as indicações do fabricante).
R O tubo de escapamento tem de estar estanque.
R Os ajustes do motor, como o regime de rotações
em marcha lenta, o início do débito, a quantidade
de combustível e o batente de plena carga têm de
corresponder às indicações do fabricante.
4.5.2 BEA 070
i O período de aquecimento do BEA 070 após o liga-
mento é de aprox. 3 minutos. Durante o período de
aguardo não é possível efetuar qualquer medição de
gases de escapamento.
i Para assegurar uma medição de gases de escapa-
mento conforme com as normas, o BEA 070 não
pode ser posicionado diretamente no fluxo de gases
de escapamento (imediatamente antes do tubo de
escapamento). A mangueira de saída dos gases de
escapamento não pode estar dobrada!
1. Antes de efetuar a medição, é necessário verificar
se a sonda de saída dos gases de escapamento e a
mangueira de saída dos gases de escapamento apre-
sentam danos e entupimentos.
2. Caso exista, colocar a mangueira para recirculação
dos gases de escapamento (acessório especial) no
bocal de ligação (Fig. 1, Pos. 10) do BEA 070 e ligar
ao sistema de aspiração.
i Para evitar medições erradas, a potência de aspira-
ção do sistema de aspiração não pode ultrapassar
os 20 m/s! Os gases de escapamento só podem ser
aspirados através de um sistema de aspiração com
funil.
3. Substituir a vareta do óleo na carcaça do motor
por um sensor da temperatura do óleo. Para isso,
ajustar o cone de vedação do sensor da temperatura
do óleo ao comprimento de inserção da vareta de
medição do óleo.
4. Colocar o sensor de rotação e ligar.
5. Só inserir a sonda de saída dos gases de escapa-
mento no tubo de escapamento após a fase de
aquecimento do BEA 070 e após várias aceleradelas
de limpeza de um motor à temperatura de serviço.