EasyManua.ls Logo

Bosch BEA 070 - Configurar O BEA; Descrição Do Programa; Medidas Preparatórias; Veículo

Bosch BEA 070
52 pages
Go to English
To Next Page IconTo Next Page
To Next Page IconTo Next Page
To Previous Page IconTo Previous Page
To Previous Page IconTo Previous Page
Loading...
1 689 989 113 2012-11-26| Robert Bosch GmbH
Operação | BEA 070 | 47
pt
4.3.3 Configurar o BEA 070
Após a instalação do software BEA, a interface do apa-
relho do BEA 070 tem de ser ajustada. O BEA 070 pode
ser ligado ao PC/laptop, tanto através do cabo de liga-
ção USB, como por Bluetooth.
1. Selecionar "Iniciar >> Todos os programas >> Bosch
>> Diagnostics >> Central Device Communication"
ou clicar com o botão esquerdo do mouse sobre " "
na barra de tarefas.
O CDC Central Device Communication abre-se.
2. Selecionar "Definições >> Interfaces do aparelho".
i Com <F1>, abre-se a ajuda online. Aqui são apre-
sentadas as informações mais importantes relativa-
mente ao ajuste das interfaces.
3. Configurar o BEA 070 no grupo RTM (USB ou
Bluetooth).
O BEA 070 está operacional.
4. Iniciar o SystemSoft BEA-AU-OBD.
4.4 Descrição do programa
i Poderá encontrar uma descrição mais detalhada do
SystemSoft BEA-AU-OBD na ajuda online.
4.5 Medidas preparatórias
4.5.1 Veículo
! Respeitar as instruções de segurança!
R O motor tem de estar à temperatura de serviço
(segundo as indicações do fabricante).
R O tubo de escapamento tem de estar estanque.
R Os ajustes do motor, como o regime de rotações
em marcha lenta, o início do débito, a quantidade
de combustível e o batente de plena carga têm de
corresponder às indicações do fabricante.
4.5.2 BEA 070
i O período de aquecimento do BEA 070 após o liga-
mento é de aprox. 3 minutos. Durante o período de
aguardo não é possível efetuar qualquer medição de
gases de escapamento.
i Para assegurar uma medição de gases de escapa-
mento conforme com as normas, o BEA 070 não
pode ser posicionado diretamente no fluxo de gases
de escapamento (imediatamente antes do tubo de
escapamento). A mangueira de saída dos gases de
escapamento não pode estar dobrada!
1. Antes de efetuar a medição, é necessário verificar
se a sonda de saída dos gases de escapamento e a
mangueira de saída dos gases de escapamento apre-
sentam danos e entupimentos.
2. Caso exista, colocar a mangueira para recirculação
dos gases de escapamento (acessório especial) no
bocal de ligação (Fig. 1, Pos. 10) do BEA 070 e ligar
ao sistema de aspiração.
i Para evitar medições erradas, a potência de aspira-
ção do sistema de aspiração não pode ultrapassar
os 20 m/s! Os gases de escapamento só podem ser
aspirados através de um sistema de aspiração com
funil.
3. Substituir a vareta do óleo na carcaça do motor
por um sensor da temperatura do óleo. Para isso,
ajustar o cone de vedação do sensor da temperatura
do óleo ao comprimento de inserção da vareta de
medição do óleo.
4. Colocar o sensor de rotação e ligar.
5. Só inserir a sonda de saída dos gases de escapa-
mento no tubo de escapamento após a fase de
aquecimento do BEA 070 e após várias aceleradelas
de limpeza de um motor à temperatura de serviço.

Table of Contents

Related product manuals