[9] Buchse im Bremsträger prüfen (max. Lagerspiel
0,8 mm) und bei Bedarf austauschen.
[10] Neue Buchse mit Ringnuten zum Schmiernippel
weisend mit Treibdorn (BPW Nr. 05.001.04.04.0)
eintreiben.
[11] Die Buchse muss auf der Außenseite
7,2 + 0,5 mm zurückstehen. Nur mit leichten
Schlägen arbeiten, ggf. Bremsträger gegen
halten.
[12] Sicherungsring (A) in Nut einsetzen, Kombiring (B)
und ORing (C, grün, Ø 40 x 2,5) auf die Lager
stelle schieben.
[13] Lagerstelle mit BPW SpezialLangzeitfett
ECOLi
Plus
fetten.
Bei Austausch der Bremsnockenwelle muss
eine Bremsnockenwelle mit der Endziffer 3
eingesetzt werden.
O-Ring (schwarz, Ø 37 x 2,6) in die vordere
Nut der Bremsnockenwelle einsetzen (siehe
Fig. 6, Seite 8-2).
[14] Bremsnockenwelle halb in den Bremsträger
einstecken.
[15] Kunststoffring (D) mit Wölbung zur Achsmitte,
Sicherungsring (E), Gummidichtungen (F) und
Sicherungsklammern (G) aufschieben.
[16] Bremsnockenwelle montieren, Sicherungsring in
die Nut einsetzen.
Bei Umrüstung auf neue Stützlagerung
(Serie ab 10/2000) entfällt die innere Gummi-
dichtung (F) mit Sicherungsklammer (G).
Fig. 13
Fig. 14
Fig. 15
85
8 Bremsnockenwelle