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DLCLRC: Instructions d’installation
Le fabricant se réserve le droit de changer les spécifications ou la conception sans avis préalable et sans obligation de sa part.
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6. Raccordez les tuyaux
Raccordez d’abord les tuyaux en cuivre au module intérieur, puis
raccordez-les à l’appareil extérieur. Raccordez d’abord le tuyau à
basse pression, puis le tuyau à haute pression.
a. Lorsque vous installez les écrous évasés, appliquez une mince
couche d’huile de climatisation aux extrémités évasées des
tuyaux.
b. Alignez le centre des deux tuyaux à connecter.
Fig. 15 — Placez le centre des tubes vis à vis.
c. Serrez l’écrou évasé le plus possible à la main.
d. À l’aide d’une clé, saisissez l’écrou sur le tube de l’unité.
e. En tenant fermement l’écrou, utilisez une clé dynamométrique
pour serrer l’écrou évasé conformément aux valeurs de couple
indiquées dans le tableau 8.
Table 8 — Couple de serrage
REMARQUE : Utilisez à la fois une contre-clé et une clé
dynamométrique pour serrer ou desserrer des tuyaux de
l’appareil.
Fig. 16 — Clé dynamométrique avec contre-clé
Toutes les courbures appliqués aux tubes doivent être effectuées à l’aide
d’un outil de pliage de taille appropriée afin d’éviter tout risque
d’entortillement ou d’endommagement.
f. Après avoir connecté le tuyau en cuivre au module intérieur,
enroulez le câble d’alimentation, le câble de signal et la
tuyauterie ensemble avec du ruban d’assemblage.
REMARQUE : Lorsque vous regroupez ces éléments, n’interchangez
pas et ne croisez pas le câble de signal avec d’autres fils.
g. Passez ces éléments dans le mur et fixez-les à l’appareil
extérieur.
h. Isolez toute la tuyauterie, y compris les valves de l’appareil
extérieur.
REMARQUE : N’ouvrez pas les valves de service tant que le test de
pression n'est pas terminé.
7. Tuyauterie de test de pression
REMARQUE : Utilisez des manomètres conçus pour le frigorigène
R410A.
a. Fixez le flexible de la jauge latérale à basse pression à la valve
Schrader de 5/16 po de la valve de service de l’appareil
extérieur.
b. Fixez le flexible de chargement au régulateur du réservoir
d’azote sec.
c. Réglez le régulateur d’azote à 550 lb/po².
d. Pressurisez lentement la longueur de conduite jusqu’à ce que la
jauge du côté basse pression indique 500 lb/po². Ne dépassez
pas 550 lb/po².
e. Fermez toutes les valves du réservoir d’azote et des jauges.
f. Laissez le test de pression reposer pendant au moins 30 minutes.
g. Si la pression est maintenue, libérez l’azote et continuez (Voir
«Étape 5 – Évacuation du serpentin et du système de
tuyauterie» à la page 12.).
h. Si la pression baisse dans le délai de 30 minutes, vérifiez la
tubulure et les raccords d’évasement afin d’identifier la source
de la fuite. Retournez à l’étape C ci-dessus.
Taille des écrous
évasés en laiton (po)
Couple de serrage
recommandé pour le laiton
Écrous évasés
Nm
Ø 1/4 8 à 10 pi-lb 10,8 à 13,6
Ø3/8 15 à18 pi-lb 20,3 à 24,4
Ø1/2 28 à 32 pi-lb 38,0 à 43,4
Ø5/8 38 à 42 pi-lb 51,5 à 56,9
Ø3/4 50 à 55 pi-lb 68,0 à 74,6
Tuyau
Tuyauterie de l’appareil intérieur
Écrou évasé
Enroulez l’isolant autour de la tuyauterie. Un contact direct avec la
tuyauterie nue peut causer des brûlures ou des engelures. Assurez-vous
que le tuyau est bien raccordé. Un serrage excessif peut endommager
l’évasement et un serrage trop lâche peut mener à des fuites.
MISE EN GARDE
N’utilisez que de l’azote sec pour tester la pression des systèmes
de frigorigène. L’utilisation d’autres gaz peut entraîner des
blessures, des dommages matériels ou la mort.
MISE EN GARDE