CM 653 Series - Montaje; Para Evitar Daños

ESPAÑOL
7–Sp P/N 53855 (653-D) Rev AA May 2015
SERIES 653
MANTENIMIENTO
(CONTINUACIÓN)
la arandela de comprobación (18), la
rueda dentada de la palanca (33), la tapa
del freno (14), los discos de fricción (12),
la rueda dentada (13), el muelle (6) y el
buje de fricción (11). En el lado de los
engranajes, quite la tapa de los engranajes
(8), los engranajes (5) y el piñón (7). Quite
la arandela de presión y el engranaje de la
rueda de elevación (23). Teniendo cuidado
de no soltar los rodillos, quite la placa
lateral del armazón (1). Deslice la rueda
de elev. (22) fuera de la placa lateral (2),
cuidado de no soltar los rodillos.
Antes de volver a montar la unidad,
compruebe que las piezas no tienen
un excesivo desgaste, roturas o
deformaciones. Cambie las piezas que
sean necesarias y vuelva a montar la
unidad de modo inverso al descrito,
asegurándose de instalar los rodillos guía
de la cadena (10), el gancho superior (25)
y el pasador (26). Después de montar
la unidad instale la cadena (Vea COMO
CAMBIAR LA CADENA, p.7) y por último
compruebe el cionamiento de la unidad
(Vea COMPROBANDO, página 8).
3. El cerrojo de seguridad está sujeto a
los ganchos (superior e inferior) por
un remache. Para quitar el cerrojo es
necesario quitar la cabeza del remache
aplastándolo o taladrándolo. Para
cambiar el cerrojo vea el párrafo 2 de
las instrucciones de montaje.
MONTAJE
1. Rosque el buje de fricción (11) sobre
el eje del piñón (7) y monte los discos
de fricción y la rueda dentada sobre el
buje de fricción (Vea la Figura 8). Sitúe
el muelle (6) sobre el buje de fricción
y el piñón. Ponga la tapa de montaje
del freno (14) en el cuerpo y rosque la
palanca de la rueda dentada (33) en
el eje del piñón. Asiente firmemente la
palanca de la rueda dentada y asegure
la tapa de montaje del freno al cuerpo
utilizando las cuatro tuercas (9). Sitúe
la arandela de comprobación (18) en
el eje del piñón de forma que queden
de 2 a 8 mm entre el eje de la arandela
de comprobación y el tope elevado
en la palanca del buje de la rueda
dentada (Vea la Figura 9). Asegúrese
de que la palanca de dirección está en
la posición neutra ("N") y el trinquete,
el muelle y el eje (20) están en el
ensamblaje de la palanca (16), sujete
el ensamblaje de la palanca a la tapa
del freno (14) usando dos tuercas
autoblocantes, tornillo y arandela
de bloqueo (15). Sitúe el botón de
liberación de la cadena (17) en el buje
de la palanca de la rueda dentada (33).
Sitúe el espaciador (19) sobre el eje
del piñón, rosque la tuerca de freno
(19) sobre el eje del piñón y apriete
fuertemente la tuerca. Afloje la tuerca
una o dos vueltas e inserte el pasador
(19). Doble las puntas del pasador para
asegurarlo.
2. Cuando monte el cerrojo de seguridad
del gancho, el extremo del remache
debe tener la boca abierta, si es
así, aplique únicamente la fuerza
necesaria para formar la cabeza y
retener el pasador. Una fuerza excesiva
deformará el cerrojo y lo inutilizará.
3. Cuando monte los engranajes, deben
ser orientados con las marcas de
orientación alineadas (Vea la Figura 10).
CAMBIO DE LA CADENA DE
CARGA
Para cambiar la cadena de carga, quite
el cuerpo del gancho inferior y el tope de
la cadena de la misma. Mueva la palanca
de dirección a la posición neutra ("N") y
tire de la cadena vieja para sacarla del
polipasto. Pase un trozo de alambre fino
a través de un lado del rodillo guía de la
cadena y sobre la rueda de elevación hasta
que salga por el otro lado del rodillo guía.
Ate el extremo del alambre al extremo
de la cadena nueva. Sitúe la cadena de
forma que el primer eslabón entre en el
rodillo guía y deberá estar en posición
vertical, con la zona de soldadura en el
lado opuesto a la rueda de elevación.
Tire del alambre hasta que la cadena
enganche en la rueda de elevación. Gire
el botón de cadena libre, mientras tira del
alambre, hasta que la cadena salga del
rodillo guía. Tire de la cadena de nuevo
y quite el alambre. En el 3/4, 1, 1½, 2 y 3
unidades de tonelada, conectan el bloque
más bajo de gancho a la cadena que es
directamente debajo del gancho superior.
En la 6 unidad de tonelada, reeve la cadena
como mostrado abajo. Ponga el tope de
cadena al otro extremo de la misma.
PIEZAS DE REPUESTO
RECOMENDADAS
Brake Ratchet Kit
Upper Hook Assembly Kit
Lower Hook Assembly Kit
Latch Kit
ADVERTENCIA
Las alteraciones o modificaciones
del equipo y el uso de piezas de
repuesto distintas a las suministradas
por Series 653 pueden ocasionar un
funcionamiento peligroso y daños.
PARA EVITAR DAÑOS:
No cambie o modifique el equipo.
Utilice únicamente piezas de repuesto
suministradas por Series 653.
La posición
del tope de
la cadena
debe ser
como se
muestra
Cuerpo
del
gancho
inferior
Rodillo guía
de la cadena
Rodillo guía
de la
cadena
Figura 11.6 - Tonelada
Stripper
Rodillo guía
de la
cadena -
Lando del
gancho
inferior
Rodillo guía
de la
cadena -
Lando del
gancho
inferior
La posición del tope
de la cadena debe ser
como se muestra
Cuerpo
del
gancho
inferior
Soldaduras
de la cadena
hacia fuera
Rueda de
elevación
Stripper
Figura 11 - 3/4, 1, 1½ y 3 Tonelada
Palanca de
la rueda
dentada
(2 to 8mm)
Arandela de
comprabación
Tope
elecado
Figura 9 - Posición de la
arandela de compravbación
marcas de
orientación
Figura 10 - Orientación
de los engranjes
Buje de
friccion
Disco de
fricción
Rueda
dentada
Trinquete
Trinquete
Rueda
dentada
Figura 8 - Montaje del freno