102
CURĂŢAREA FILTRULUI DE CARBURANT
AVERTISMENT: PRODUSELE INFLAMABILE STRICT
INTERZISE
Interval de curăţare şi inspecţie: Lunar (la ecare 50 ore de operare)
Capul de aspiraţie din rezervorul de carburant
Filtrul de carburant (1) al capului de aspiraţie este utilizat pentru a ltra –
carburantul necesar pentru carburator.
Trebuie efectuată o inspecţie vizuală periodică a ltrului de carburant. –
Deschideţi capacul rezervorului, utilizaţi o clemă de sârmă şi trageţi afară
capul de aspiraţie prin deschiderea rezervorului. Dacă ltrul de carburant s-a
întărit s-au este foarte înfundat, înlocuiţi-l.
Înlocuiţi ltrul de carburant cel puţin trimestrial, pentru a asigura o alimentare –
sucientă cu carburant a carburatorului. În caz contrar, alimentarea
insucientă cu carburant poate avea ca rezultat pornirea defectuoasă a
motorului şi depăşirea turaţiei maxime admisibile.
După vericare, curăţare sau înlocuire, xaţi ltrul de carburant pe conducta –
de carburant cu clema de furtun. Împingeţi ltrul de carburant până la fundul
rezervorului de carburant.
0,7 mm - 0,8 mm
(0. 028”- 0. 032”)
VERIFICAREA BUJIEI
Utilizaţi doar cheia universală furnizată pentru a scoate sau a instala bujia. –
Distanţa dintre cei doi electrozi ai bujiei trebuie să e 0,7 - 0,8 mm (0,028”- –
0,032”). Dacă distanţa este prea mare sau prea mică, reglaţi-o. Dacă bujia
este înfundată sau contaminată, curăţaţi-o bine sau înlocuiţi-o.
Amplasaţi şa bujiei în modul ilustrat după vericare.
ATENŢIE: Nu atingeţi şa bujiei în timp ce motorul funcţionează (pericol de şoc
electric la tensiune înaltă).
Carcasa
angrenajului
Oriciu
pentru
unsoare
ALIMENTAREA CU UNSOARE A CARCASEI
ANGRENAJULUI
Alimentaţi cu unsoare (Shell Alvania 2 sau echivalent) la carcasa angrenajului –
prin oriciul pentru unsoare, la ecare 30 de ore. (Unsoarea DOLMAR
originală poate achiziţionată de la distribuitorul dumneavoastră DOLMAR.)
Conductă de
carburant
Clemă de
furtun
Filtru de
carburant
Filtru de carburant