207
VAROVÁNÍ: Po vypnutí zůstává motor horký. Při vypouštění paliva nechte motor po vypnutí
dostatečně dlouho vychladnout. V opačném případě můžete způsobit popáleniny
nebo vznik požáru.
NEBEZPEČÍ: Nebude-li zařízení delší dobu používáno, vypusťte z palivové nádrže a karburátoru
palivo a zařízení uložte na suchém a čistém místě.
Z palivové nádrže a karburátoru vypusťte palivo podle následujícího postupu: –
1) Sejměte víčko palivové nádrže a palivo zcela vypusťte.
Jestliže v palivové nádrží zůstala nějaká cizorodá hmota, důkladně ji
odstraňte.
2) Plnicím otvorem vytáhněte použitím drátku palivový ltr.
3) Stlačováním vypusťte z nastřikovače palivo a vypusťte palivo vracející se
do palivové nádrže.
4) Do palivové nádrže vraťte ltr a pevně dotáhněte víčko palivové nádrže.
5) Potom spusťte motor a nechte jej běžet, dokud se nezastaví.
Vyjměte zapalovací svíčku a do otvoru svíčky kápněte několik kapek –
motorového oleje.
Zlehka zatáhněte za startovací madlo, aby se motorový olej nanesl do –
motoru, a pak namontujte zapalovací svíčku.
Na kovový nůž namontujte kryt. –
Zařízení skladujte ve vodorovné poloze, a pokud to není možné, postavte jej –
tak, aby byl vyžínací nástroj pod úrovní motoru. Zvláštní pozornost věnujte
způsobu uložení zařízení, aby nedošlo k jeho pádu. Pád zařízení by mohl
způsobit zranění.
Vypuštěné palivo uchovávejte ve speciální nádobě v dobře větraném stinném –
prostoru.
SKLADOVÁNÍ
Upozornění k dlouhodobému skladování
Při uvádění do provozu po dlouhodobé nečinnosti vyměňte olej (viz str. 204). Nebude-li zařízení delší dobu používáno, olejová náplň se –
znehodnotí.
VÝMĚNA PALIVOVÉ HADIČKY
UPOZORNĚNÍ: PŘÍSNÝ ZÁKAZ POUŽÍVÁNÍ HOŘLAVIN
Interval čištění a kontroly: denně (po každých 10 hodinách provozu)
Výměna: jednou za rok (po každých 200 hodinách provozu)
Palivovou hadičku vyměňujte každý rok, bez ohledu na pracovní vytížení. Únik
paliva může vyvolat požár.
Zjistíte-li během kontroly nějakou netěsnost palivové hadičky, okamžitě ji
vyměňte.
KONTROLA ŠROUBŮ A MATIC
Dotáhněte povolené šrouby, matice atd. –
Zkontrolujte těsnost víčka palivové i olejové nádrže. Zkontrolujte, zda neuniká –
palivo či olej.
K zajištění bezpečného provozu vyměňte poškozené díly za nové. –
ČIŠTĚNÍ DÍLŮ
Motor vždy udržujte v čistotě – otírejte jej hadrem. –
Žebra válce musejí být bez prachu a nečistot. Prach či nečistoty na žebrech –
mohou způsobit zadření pístu.
VÝMĚNA TĚSNĚNÍ
Při demontáži motoru vyměňte těsnění a ucpávky.
Veškeré jiné než v této příručce obsažené a popsané práce spojené s údržbou či seřizováním mohou provádět pouze zástupci autorizovaných
servisů.
Palivová hadička
To Next Page
Loading...
