Dolmar MS-430.4 U - Page 105

105
Stare de anomalie Cauză probabilă (defecţiune) Remediu
Motorul nu porneşte
Comutatorul I-O (pornit/oprit) este setat la
STOP.
Setaţi comutatorul I-O în poziţia OPERATION
(FUNCŢIONARE).
Pompa de amorsare nu operează Apăsaţi de 7 până la 10 ori
Viteză mică de tragere a cablului demarorului Trageţi puternic
Lipsă carburant Alimentaţi cu carburant
Filtru de carburant înfundat Curăţaţi-l
Tub de carburant spart Îndreptaţi tubul de carburant
Carburant deteriorat Carburantul deteriorat face pornirea mai
dicilă. Înlocuiţi cu carburant nou. (Înlocuire
recomandată: 1 lună)
Aspiraţie excesivă de carburant Setaţi maneta de acceleraţie de la turaţie
medie la turaţie mare şi trageţi mânerul
demarorului până când motorul porneşte.
Odată ce motorul porneşte, lama metalică
începe să se rotească. Acordaţi atenţie
maximă lamei metalice.
Dacă motorul tot nu porneşte, scoateţi
bujia, uscaţi electrodul şi remontaţi-le în
poziţia originală. Apoi, porniţi după cum este
specicat.
Fişă bujie detaşată Ataşaţi-o corespunzător
Bujie contaminată Curăţaţi-l
Distanţă anormală între electrozii bujiei Reglaţi distanţa
Altă anomalie a bujiei Înlocuiţi
Carburator anormal Solicitaţi inspecţie şi întreţinere.
Cablul demarorului nu poate  tras Solicitaţi inspecţie şi întreţinere.
Sistem de transmisie anormal Solicitaţi inspecţie şi întreţinere.
Motorul se opreşte rapid
Turaţia motorului nu creşte
Încălzire insucientă Efectuaţi operaţia de încălzire
Maneta de şoc este setată la „ÎNCHIS” deşi
motorul este încălzit.
Setaţi la “DESCHIS”
Filtru de carburant înfundat Curăţaţi-l
Filtru de aer contaminat sau înfundat Curăţaţi-l
Carburator anormal Solicitaţi inspecţie şi întreţinere.
Sistem de transmisie anormal Solicitaţi inspecţie şi întreţinere.
Lama metalică nu se roteşte Piuliţa de strângere a lamei metalice este
slăbită
Strângeţi bine
Crengi mici prinse în lama metalică sau
capacul de prevenire a împrăştierii.
Scoateţi corpul străin
Sistem de transmisie anormal Solicitaţi inspecţie şi întreţinere.
Unitatea principală vibrează anormal Lamă metalică ruptă, îndoită sau uzată Înlocuiţi lama metalică
Piuliţa de strângere a lamei metalice este
slăbită
Strângeţi bine
Parte convexă deplasată a lamei metalice şi
piesei de suport a lamei metalice.
Ataşaţi-o corespunzător
Sistem de transmisie anormal Solicitaţi inspecţie şi întreţinere.
Lama metalică nu se opreşte imediat Rotaţie mare la ralanti Reglaţi
Cablu de acceleraţie detaşat Ataşaţi-o corespunzător
Sistem de transmisie anormal Solicitaţi inspecţie şi întreţinere.
Motorul nu se opreşte
Fişă detaşată Ataşaţi-o corespunzător
Sistem electric anormal Solicitaţi inspecţie şi întreţinere.
Când motorul nu porneşte după operaţia de încălzire:
Dacă nu se găseşte nicio anomalie la elementele vericate, deschideţi acceleraţia cu aproximativ 1/3 şi porniţi motorul.
DEPANARE
Înainte de a efectua o solicitare de reparaţie, căutaţi chiar dumneavoastră defectul. Dacă sunt detectate anomalii, controlaţi unealta conform
descrierii din acest manual. Este interzis să modicaţi sau să demontaţi orice piesă contrar descrierii. Pentru reparaţii, contactaţi agentul de
service autorizat sau reprezentanţa locală.
Opriţi motorul imediat
Opriţi motorul imediat
Opriţi motorul imediat
Porniţi motorul la ralanti şi setaţi maneta
de şoc la ÎNCHIS