AVERTISSEMENT : N’essayez pas de nettoyer en insérant
des objets pointus à travers des ouvertures dans les carters
de la machine etc. Les ventilateurs de la machine doivent être
nettoyés à l’aide d’air comprimé.
Remarque : Une quantité excessive d’étincelles peut indiquer
la présence de saletés dans le moteur ou être un signe d’usure
des balais en carbone.
VÉRIFICATION / REMPLACEMENT DES BALAIS
EN CARBONE
AVERTISSEMENT : Débranchez la machine de sa source de
courant avant d’essayer de vérier ou de remplacer les balais
en carbone.
Remplacez les deux balais en carbone si l’un d’entre eux
mesure moins de 6 mm de long, ou si le ressort ou le l est
endommagé ou brûlé.
POUR RETIRER LES BALAIS:
• Dévissez les bouchons en plastique à l’arrière du moteur.
Faites attention car les bouchons sont vissés sur ressort.
• Retirez les balais et leur ressort.
• S’il faut les changer, remplacez les balais et remettez les
bouchons.
Remarque : Les balais usés mais utilisables peuvent être remis
en place, tant qu’ils sont placés dans la même position, et
insérés dans le même sens avant leur retraits de la machine.
• Mettez les nouveaux balais en marche pendant environ 5
minutes sans charge. Cela facilitera le processus de rodage.
DOUBLE CONSIGNE SUPPLÉMENTAIRE
Pièces de rechange
• Lors de l’entretien de l’outil, utilisez uniquement des pièces
de rechange identiques aux pièces d’origine.
Fiches avec détrompeur
• An de réduire les risques de choc électrique, cet appareil est
équipé d’une che avec détrompeur (une broche est plus large
que l’autre). Cette che peut uniquement être branchée dans
une prise femelle avec détrompeur. Si la che ne s’insère pas
entièrement, inversez-la. Si elle ne se branche toujours pas,
faites installer une prise femelle appropriée par un électricien
qualié. Ne changez pas la che.
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