Flyer GOROC User Manual

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1. Nonostante il cambio regolato perfet-
tamente della catena, se la catena scor-
re in obliquo possono svilupparsi dei ru-
mori. Questi sono normali e non
comportano danni ai componenti di
commutazioni.
2. Non pedalare all’indietro durante il
cambio di marcia, poché questo potreb
-
be al danneggiare il cambio.
L’utilizzo di componenti di cambio errati,
regolati male o usurati è pericoloso e
può causare delle cadute. In casi di dub
-
bio, far eseguire da un rivenditore speci-
alizzato FLYER un controllo al cambio e,
se necessario, reimpostarlo.
13.1 Cambio elettronico
Il cambio elettronico si differenzia da quello
meccanico anche nella manutenzione, nella re
-
golazione e nelle diverse modalità di cambio
programmabili. Per conoscere tutte le possibilità
di questo cambio, farsi istruire attentamente da
un rivenditore specializzato FLYER. Per sfruttare
tutti i vantaggi e le applicazioni di questo cambio
moderno, leggere anche le istruzioni per l’uso del
produttore dei componenti allegate.
14. Catena e pignone
Manutenzione delle catene
Le catene per biciclette sono da considerarsi par
-
ti usurabili, in funzione dell’uso. Il grado di usu-
ra è soggetto a forti oscillazioni. Far controllare
periodicamente la catena dal proprio rivenditore
FLYER specializzato.
• Cambio nel mozzo: a partire da circa 3000 km
• Deragliatore: circa 1500-2000 km
Una catena usurata può lesionarsi e caus-
are gravi cadute. Pertanto, far sostituire
immediatamente le catene usurate dal
proprio rivenditore specializzato FLYER.
Pulire e lubricare regolarmente la catena. Ques
-
te misure riducono l’usura prematura.
Per un funzionamento sicuro della cate-
na e del cambio, la catena deve avere
una certa tensione. I deragliatori tendo
-
no la catena in automatico. Nei cambi
nel mozzo, la catena troppo allentata,
deve essere tesa. Altrimenti può stac
-
carsi e provocare una caduta.
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10-15 mm
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Dopo ogni operazione di tendicatena,
ssare correttamente i dadi dell’asse e,
nel caso di freni a contropedale, il pun
-
tello del freno!
La catena deve essere tesa solo se l’im-
pianto elettrico è stato spento in prece-
denza e la batteria rimossa! Se la catena
della sua FLYER e-bike dovesse cadere
dalla corona o dal pignone, il sistema
elettrico deve essere assolutamente
spento e la batteria rimossa prima di
reinserire la catena sugli ingranaggi.
15. Freno
1. I freni sono componenti rilevanti per la
sicurezza. Regolazione e manutenzio
-
ne devono essere operate dal proprio
rivenditore specializzato FLYER. Pos
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sono essere utilizzati solo pezzi di ri-
cambio originali. In caso contrario il
funzionamento della FLYER e-bike pot
-
rebbe essere pregiudicato o potrebbero
vericarsi dei danni. Non sono consen
-
tite modiche al sistema frenante.
2. L’azione frenante dei freni moderni è
molto forte. È necessario abituarsi
all’azione frenante dei nuovi freni.
All’inizio, dosare l’azionamento del
freno. È consigliabile esercitarsi con
* vedere cap. 20.2

Flyer GOROC Specifications

General

Brand	Flyer
Model	GOROC
Category	Scooter
Language	English