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8. Avant la première
utilisation
Veillez à ce que votre vélo soit opérationnel
et réglé à votre taille.
Réglages nécessaires :
• Position et xation de la selle et du guidon
• Réglage des freins
• Fixation des roues au cadre et à la fourche
Pour vous assurer confort et sécurité, conez le
réglage du guidon et de la potence à votre reven
-
deur FLYER.
Réglez la selle sur une position qui soit sûre et
confortable pour vous (voir section 11.2).
Conez le réglage des manettes de freins à votre
revendeur FLYER, pour qu’elles soient acces
-
sibles et que vous puissiez facilement freiner à
tout moment. Il vous faut vous familiariser avec
l’attribution des poignées de frein avant et ar
-
rière : la plupart du temps la poignée gauche ac-
tionne le frein avant et la poignée droite le frein
arrière.
N’oubliez pas à la prise en main de votre nouveau
FLYER de vérier quelle manette commande quel
frein, ce n’est peut-être pas la disposition à la
-
quelle vous êtes habitué.
Avant chaque trajet, mais aussi chaque fois qu’on
a laissé son vélo sans surveillance, même très
brièvement, il y a lieu de contrôler la bonne posi
-
tion et le bon serrage de toutes les vis, blocages
rapides, axes traversants et autres pièces impor
-
tantes. Un tableau listant les vissages importants
et les couples de serrage prescrits est disponible
à la section 20.2, et vous trouverez à la section
11.1 des conseils sur l’utilisation correcte des blo
-
cages rapides et des axes traversants.
Lorsque vous roulez avec des pédales automa
-
tiques, testez leur fonctionnement. Les pédales
doivent s’enclencher facilement et sans accroc.
Vériez la pression des pneus. Les spécications
du fabricant (qui doivent être respectées) concer
-
nant la pression des pneus sont inscrites sur le
anc des pneus. Il ne faut ni dépasser la pression
maximale indiquée ni tomber en dessous de la
pression minimale indiquée. De manière géné
-
rale, des pneus faiblement gonés procurent plus
d’adhérence et de confort, des pneus fortement
gonés réduisent la résistance au roulement et
augmentent l’autonomie.
Exemple d’une indication de pression
Par ailleurs, vous devez contrôler les composants
importants suivants de votre VAE FLYER :
• La bonne xation de la batterie ;
• Le niveau de charge de la batterie, et véri
-
ez qu’il reste sufsamment d’énergie pour le
voyage que vous prévoyez ;
• Familiarisez-vous avec le fonctionnement des
commandes.
Familiarisez-vous avec les
caractéristiques et avec l’utilisation de
votre nouveau FLYER électrique en l’es
-
sayant tranquillement dans un endroit à
l’écart de la circulation.
1. Utilisez seulement un FLYER dont
le cadre est adapté à votre taille.
Assurez-vous d’avoir une hauteur
confortable à l’entrejambe. Vous de
-
vez pouvoir descendre rapidement de
votre vélo sans taper dans le cadre.
Un mauvais réglage peut occasionner
des blessures graves.
2. Attention : lorsque le mode assistan
-
ce est enclenché, votre FLYER par-
tira dès le premier coup de pédale !
En montant sur votre FLYER, veillez
à ne pas poser le pied sur la pédale.
Serrez d’abord une poignée de frein,
car cette poussée inhabituelle peut
entraîner des chutes, des risques de
danger ou des accidents. Tenez-vous
debout à côté de votre VAE FLYER, et
passez une jambe par-dessus le vélo.
En même temps, tenez fermement le
guidon à deux mains, comme vous le
feriez avec une bicyclette classique.
3. Les freins modernes procurent un
freinage nettement plus efcace que
les freins d’autrefois. Exercez-vous
prudemment à l’utilisation de votre
système de freinage. Il faut impéra
-
tivement tenir compte de ce que la
puissance des freins peut se détériorer
considérablement lorsque la chaussée
est mouillée ou glissante. Prévoyez
toujours une distance de freinage plus
importante lorsque vous roulez sous la
pluie ! Soyez toujours prévoyant lors de
vos déplacements, et familiarisez-vous
avec le comportement des freins.