Flyer Tour - Porte-Vélos de Toit et de Hayon; Remorques

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19.2 Remorques
Le transport d’enfants en toute sécurité est de
la responsabilité du cycliste. Biketec SA décline
toute responsabilité quant au transport d’enfants
et aux risques inhérents à cette pratique.
Informez-vous sur la législation en vi-
gueur dans votre pays avant d’utiliser
une remorque! N’utilisez que des re
-
morques conformes aux exigences de la
législation dans votre pays. L’utilisation
de remorques peut provoquer des chutes
et des blessures très graves.
En Allemagne, il est interdit de tirer une re-
morque pour enfant dans laquelle est assis
un enfant avec un e-bike rapide. Lorsque
vous tirez une remorque pour enfant, pre
-
nez toutes les précautions pour votre sécu-
rité! N’hésitez pas à utiliser des fanions
colorés bien visibles et un éclairage sup
-
plémentaire. N’utilisez que des modèles
de remorque et des accessoires homo
-
logués.
• L’utilisation d’une remorque rend la
conduite d’un e-bike FLYER sensible
-
ment plus difcile. Adaptez votre style
de conduite en conséquence. Faute
de quoi vous courez le risque que la
remorque se renverse ou se détache,
pouvant occasionner des chutes et
des accidents très graves.
• Un FLYER attelé d’une remorque
constitue un ensemble beaucoup plus
long que le vélo seul auquel vous êtes
habitué. Exercez-vous, sur un terrain
calme et dégagé, à démarrer, frei
-
ner, tourner et maîtriser montées et
descentes avec une remorque non
chargée.
• Le poids de la remorque avec sa
charge est à intégrer au poids total
maximal admissible du véhicule.
• Pour arrêter un vélo avec remorque,
la distance de freinage est sensi
-
blement plus importante. Tenez-en
compte an d’éviter des accidents.
• Renseignez-vous auprès de votre
revendeur FLYER spécialisé sur le
poids admissible maximal de la re
-
morque que vous pouvez tirer avec
votre FLYER.
• Renseignez-vous auprès de votre
revendeur FLYER spécialisé sur le
choix et le montage de l’attelage de
la remorque.
19.3 Porte-vélos de toit et de hayon
• N’utilisez pour le transport par voiture
que des porte-vélos de hayon
conformes à la réglementation en vi
-
gueur. L’utilisation de modèles non
homologués est susceptible de pro
-
voquer des accidents.
• Adaptez votre conduite au poids sup
-
plémentaire que vous transportez.
• Il faut prendre la précaution de contrô
-
ler régulièrement en cours de route la
xation du FLYER. Si votre FLYER se
détache du porte-vélo, cela peut don
-
ner lieu à de graves accidents.
• Il vaut mieux éviter de transporter le
FLYER sur le toit. Il faut toujours pro
-
téger le moteur contre la pluie pour
éviter tous risques de dommages.
Il est recommandé de protéger l’en
-
semble du vélo contre la pluie.
• Attention ! Des éléments non xés
comme outils, pompe, sacoches di
-
verses, siège pour enfants, etc. sont
susceptibles de se détacher en cours
de transport. Cela peut mettre en
danger d’autres usagers de la route.
C’est pourquoi tout élément suscep
-
tible de se détacher doit être retiré
avant le trajet.
• Dans le cas d’un porte-vélos de toit,
la hauteur totale de votre véhicule
est modiée. Il faut tenir compte de
la charge maximale autorisée du toit.
La manette de frein ne doit pas être ac-
tionnée lorsque le vélo est couché. Des
bulles d’air pourraient se former dans le
système hydraulique, et entraîner une
défaillance du frein. Après chaque trans
-
port, vérier si le dur du frein semble plus
souple que précédemment. Actionnez
ensuite lentement le frein à plusieurs re
-
prises. Le système de freinage peut alors
se purger. Si le point dur demeure souple,
vous ne devez pas continuer à rouler. Le
revendeur FLYER doit purger le frein.
Vous pouvez contourner ce problème en
appuyant sur la manette de frein et en la
maintenant dans cette position à l’aide
d’une courroie par exemple, lorsque vous
voulez transporter votre vélo. Ceci per
-
met d’empêcher la pénétration d’air dans
le système hydraulique. Attention, le le
-
vier de frein ne doit pas être serré si la
roue correspondante est démontée. Si la
roue doit impérativement être démontée,
placez une entretoise entre les mâ
-
choires des freins.