Flyer Tour - Freno

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15. Freno
I freni sono componenti rilevanti per la si-
curezza. Regolazione e manutenzione
devono essere operate dal proprio riven
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ditore specializzato FLYER. Possono es-
sere utilizzati solo pezzi di ricambio origi-
nali. In caso contrario il funzionamento
della FLYER e-bike potrebbe essere pre
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giudicato o potrebbero vericarsi dei dan-
ni. È vietata qualsiasi modica al sistema
frenante.
L’azione frenante dei freni moderni è mol-
to forte. È necessario abituarsi all’azione
frenante dei nuovi freni. All’inizio, dosare
l’azionamento del freno. È consigliabile
esercitarsi con frenate di emergenza su
un terreno sicuro e non transitabile, per
essere in grado di gestire la propria
FLYER in caso di manovre brusche.
Nei lunghi tragitti in discesa è consiglia-
bile non frenare poco e spesso, in quan-
to i freni potrebbero surriscaldarsi,
causando prestazioni ridotte. Percor
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rendo lunghe discese ripide, frenare in
modo alternato con entrambi i freni,
dando così tempo all’altro freno di
raffreddarsi. È preferibile frenare poco e
con più forza prima delle curve o quan
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do si acquista troppa velocità. In questo
modo i freni hanno tempo a sufcienza
per raffreddarsi. Ciò aiuta a conservare
la forza frenante. L’unica eccezione si
ha quando si guida su superci scivolo
-
se, ossia sabbia o superci lisce. In tal
caso, occorre prestare molta attenzione
e ritardare in particolare con il freno an
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teriore. Altrimenti vi è il pericolo che la
ruota anteriore si stacchi lateralmente,
provocando una caduta. Su tragitti in di
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scesa lunghi, effettuare pause regolari
per consentire un raffreddamento suf
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ciente dei freni. Dopo l’uso, non toccare
i freni per almeno 30 minuti, in quanto
potrebbero essere molto caldi.
Fonte: Shimano
®
techdocs
Quasi tutti i freni moderni dispongono di
molta più forza frenante delle biciclette di
una volta. Prendersi il tempo necessario
ad abituarsi, esercitarsi con il comando
dei freni e con i freni d’emergenza su un
terreno sicuro e non transitabile, prima di
immettersi nel trafco stradale. Guidare
con prudenza.
Utilizzare esclusivamente pezzi di ri
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cambio originali. In caso contrario il
funzionamento della FLYER e-bike
potrebbe essere pregiudicato o potreb
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bero vericarsi dei danni.
Regolare la leva del freno in modo che
non tocchi il manubrio neanche in caso
di forte azionamento!
Freno a contropedale
Se la sua FLYER è dotata di un freno a contrope
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dale, si frena pedalando all’indietro invece che in
avanti. Non vi è una ruota libera e i pedali non si
muovono all’indietro!
I freni a contropedale sono più efcienti se
entrambi i pedali si trovano in posizione
orizzontale. Se un pedale è in alto e l’altro
in basso, la frenata non è ottimale a causa
della diversa erogazione della forza!
pendii Nei lunghi tragitti in discesa l’effetto
frenante del freno a contropedale, se utiliz
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zato da solo, può diminuire fortemente! Il
freno può surriscaldarsi a causa delle
lunghe frenate. Nei lunghi tragitti in discesa
è necessario frenare anche con i freni a
cerchio. Consentire al freno a contropedale
di raffreddarsi e non toccare il tamburo.
In caso di smontaggio e rimontaggio, as-
sicurarsi che il puntello del freno sia s-
sato correttamente con la vite prevista.
Al momento della sostituzione dei freni,
è possibile utilizzare esclusivamente
pezzi di ricambio originali.
* vedere „Dati tecnici“