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se dilue et perde de son efcacité. Il peut
aussi se former de la rouille, qui détruit
les roulements. Un nettoyage au karcher
peut endommager l’installation électrique.
Ne conviennent pas pour le nettoyage
de votre FLYER électrique :
• acides
• graisses
• huiles
• produits de nettoyage des freins (sauf
pour les disques)
• liquides comportant des solvants.
Ces produits endommagent la surface
des matériaux et abîment votre VAE
FLYER.
Après utilisation, veillez à une élimina
-
tion des lubriants, des nettoyants et
des produits d’entretien dans le respect
de l’environnement. Ces substances
ne doivent pas être éliminées avec les
ordures ménagères, dans les réseaux
d’assainissement ou dans la nature.
Pour assurer le bon fonctionnement et
la longévité de votre VAE FLYER, il est
important de le nettoyer et l’entretenir
soigneusement.
• C’est pourquoi il faut laver régulière
-
ment votre FLYER à l’éponge avec de
l’eau chaude additionnée d’un peu de
détergent.
• En cours de lavage il faut aussi systé
-
matiquement inspecter votre FLYER
à la recherche de ssures, entailles
ou déformations diverses.
• Les pièces endommagées doivent
être remplacées. N’utilisez pas votre
FLYER avant que la réparation né
-
cessaire ait été effectuée.
• Faites réparer la peinture endomma
-
gée par votre revendeur FLYER.
Vous trouverez également des recommandations
utiles pour l’entretien de votre VAE FLYER sur les
sites Internet des fabricants des composants.
21. Pièces d’usure
Comme tout produit technique, votre FLYER doit
faire l’objet d’inspections régulières.
Par nature et en fonction de l’utilisation, certaines
pièces de votre FLYER sont susceptibles de pré
-
senter une très forte usure.
Comptent comme pièces d’usure les :
• pneumatiques ;
• jantes avec freins à mâchoires ;
• garnitures de frein ;
• disques ;
• chaînes ou courroies ;
• pignons, plateaux et galets de dérailleur ;
• éclairage ;
• les poignées de guidon
• lubriants ;
• câbles de frein et de dérailleur ;
• roulements ;
• amortisseurs
Faites réviser régulièrement votre FLYER
par un technicien FLYER et, au besoin,
remplacer les pièces usées. L’utilisateur
est tenu de contrôler régulièrement son
vélo, pour détecter d’éventuelles ssures,
rayures ou pièces endommagées.
Comme c’est le cas pour tout composant
mécanique, votre FLYER est sujet à
l’usure et est soumis à de fortes sollicita
-
tions. Différents matériaux et compo-
sants peuvent subir une usure qui pren-
dra des formes différentes, et pourra
même entraîner des cassures, en raison
de la tension appliquée. Une pièce dont
on n’aurait pas respecté la limite de du
-
rée de vie entraînera de brusques défail-
lances et des blessures potentielles pour
le cycliste. Toute ssure, rayure ou tout
changement de couleur constaté sur une
pièce très sollicitée indique que celle-ci
est usée et qu’il faut la faire changer.