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DEUTSCH
8. WARTUNG
Nach einer gewissen Betriebsdauer tritt
ein Verschleiss bei den beweglichen Kom-
ponenten ein. Dieser muss durch Nach-
adjustierung ausgeglichen werden
Die Lager der Hauptspindel sind fabriks-
seitig eingestellt. Wenn Ihnen nach be-
trächtlicher Betriebsdauer ein Spiel auf-
fällt, gehören wahrscheinlich diese Lager
nachjustiert! Siehe Abbildung 32:
Lösen Sie die Nutmutter B. Justieren Sie
die Nutmutter A solange, bis Sie kein
Spindelspiel mehr feststellen können -
Achtung die Spindel sollte jedoch noch
frei drehbar sein! Ziehen Sie die Nutmut-
ter A und B an.
ACHTUNG: Exzessives Anziehen schädigt
die Lager!
Siehe Abbildung 33:
Der Längsschlitten läuft auf Führungs-
leisten C. Diese können mit Schrauben D
nachgestellt werden. Dazu Sicherungs-
muttern E lösen, Schrauben nachziehen
bis Schlitten exakt aber noch frei läuft,
Sicherungsmuttern nachziehen um Ein-
stellung zu sichern.
Siehe Abbildung 34:
Der Oberschlitten läuft auf Führungs-
leisten F, diese können ebenfalls mit den
Schrauben G gesichert durch Sicherungs-
muttern H nachjustiert werden.
Vorgehensweise wie bei Querschlitten.
Siehe Abbildung 35:
Der Einrastpunkt der Schlossmutter kann
mit den Schrauben I und Muttern J nach-
justiert werden.
WARNUNG
!
Keine Wartung, Reinigung, Prüfung etc.
bei eingeschalteter Stromversorgung!
Trennen Sie vorher die Maschine vor der
Stromversorgung!
LAGER DER HAUPTSPINDEL
ADJUSTIERUNG LÄNGSSCHLITTEN
ADJUSTIERUNG OBERSCHLITTEN
DIE METALLDREHBANK MUSS REGEL-
MÄSSIG AN ALLEN SCHMIERPUNKTEN
UND SCHMIERNIPPELN GESCHMIERT
WERDEN, DAS GETRIEBE MUSS STETS
GUT GEFETTET SEIN! Mangelnde Schmie-
rung führt zu schweren Maschinenschä-
den für die der Benutzer alleine verant-
wortlich ist!
1. Siehe Abbildung 36
Schmieren Sie TÄGLICH alle vier
Punkte A mit 20W Maschinenöl
Schmieren Sie auch den
Querschlitten über Schmierpunkte
B mit 20W Maschinenöl mindestens
1x täglich.
2. Leitspindel - Siehe Abbildung 37
Ölen Sie die Leitspindel über den Schmier-
punkt C sowie bei weiteren Schmier-
punkten mit 20W Maschineöl 1x täglich.
3. Prüfen Sie regelmäßig die Ausrei-
chende Fettung des Getriebes mit Getrie-
befett! Ggf. nachfetten! Achten Sie dar-
auf, dass der Riemen nicht fettig wird.
Entfernen Sie Metallspäne nie per Hand.
Verletzungsgefahr! Benutzen Sie dazu ei-
nen Spänehaken oder Spänebesen.
Benutzen Sie nie ätzende, leicht entzünd-
liche oder aggrressive Flüssigkeiten zur
Reinigung der Maschine! Schützen Sie
elektrische Komponenten vor jeglicher
Feuchtigkeit! Daher Vorsicht bei der Rei-
nigung der Bedienkonsole!
Nach dem Betrieb sollten alle Metallspäne
entfernt, alle Flächen gereinigt und alle
Metallächen mit einer dünnen Schicht
Maschinenöl versehen werden.
Achten Sie stets auf besten Zustand Ih-
rer Backen, Zentrierspitzen, Lünetten
und Laufächen der Schlitten!
REPARATUREN DÜRFEN NUR DURCH GE-
EIGNETES FACHPERSONAL DURCHGE-
FÜHRT WERDEN!
ADJUSTIERUNG SCHLOSSMUTTER
SCHMIERUNG
REINIGUNG