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Hunter TCX550 - Page 40

Hunter TCX550
52 pages
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PNEUM
A
TICI TUBELESS
TUBELESS TIRES
N.B.
Per
gonfiar
e
pneumatici,
tubeless
che
necessitano
di
tallo
-
natura
tramite
getto
d’aria
(BLAST)
è
indispensabile
che
la
ruota
sia bloccata sull’autocentrante con
p
r
esa dall’inter
no.
N.B.
When
inflating
tubeless
tir
es
using
a
str
ong
jet
of
air
(BLAST
MO
D
E
)
,
th
e
w
h
ee
l
m
u
s
t
b
e
c
l
a
m
p
e
d
f
r
o
m
th
e
in
s
i
d
e
o
f
th
e
rim.
1
)
Svita
r
e il co
p
rivalvola e l'inter
no valvola.
1
)
Remove the valve stem.
2)
Inserir
e
sulla
valvola
la
testina
di
gonfi
aggio
verificando
che
si a
gg
anci co
r
r
ettamente.
2
)
C
li
p
t
h
e
v
a
l
v
e
o
n
t
o
t
h
e
i
n
fl
at
o
r
c
hu
c
k
m
a
k
i
n
g
s
u
r
e
i
t
i
s
p
r
o
p
e
rl
y
connected.
3)
V
erificar
e
ulterior
mente
l'esatta
corrispondenza
dei
diametri
di ce
r
chio e
p
neumatico.
3)
Make
a
last
check
to
be
certain
that
tyr
e
and
rim
diameter
co
r
r
es
p
ond.
4)
V
erificar
e
che
cerchio
e
pneumatico
siano
sufficientemente
lubrificati
;
eventualmente rilubrifi
car
e.
4
)
C
h
e
c
k
t
o
b
e
c
e
r
ta
i
n
t
h
at
ri
m
a
n
d
b
e
ad
s
a
r
e
s
u
f
fi
c
i
e
n
t
l
y
lubricated. If necessar
y
lubricate some mo
r
e.
40
2
1
C/2
C/3
5)
Pr
emer
e
il
pedale
di
gonfi
aggio
in
posizione
inter
media
(
1,
Fig. C/2
).
6)
Se
il
pneumatico
non
si
intallona
sollevarlo
manualmente
in
modo
che
il
tallone
superior
e
faccia
tenuta
contr
o
il
cer
chio,
quindi
premer
e
a
fondo
il
pedale
(
posizione
2,
Fig.
C/2
).
Un
po
-
t
e
n
t
e
g
e
tt
o
d
’
a
ri
a
u
s
c
ir
à
da
g
li
a
pp
o
s
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i
u
g
e
lli
p
o
s
t
i
s
u
g
li
s
c
o
rr
e
v
o
li
consentendo la tallonatura.
7)
Rilasciar
e
il
pneumatico
e
sollevar
e
legger
mente
il
piede
in
m
o
d
o
da
ri
p
o
r
t
a
r
e
il
p
e
da
l
e
i
n
p
o
s
i
z
i
o
n
e
1
(
F
i
g
.
C
/
2
)
e
c
o
n
t
i
nu
a
r
e
il
gonfi
aggio fi
no al raggiungimento della pr
essione desiderata.
Anche
in
questo
caso,
se
il
valor
e
di
pr
essione
desiderato
viene
superato,
premer
e
l’apposito
pulsante
(2,
Fig.
C/3)
per
sgonfiar
e
il pneumatico.
PERICOLO DI ESPLOSIONE !
- Non superar
e mai 3,5 Bar (50 PSI) durante
la tallonatura ed il gonfi
aggio.
N.B.: Quando fosse richiesta una
pr
essione di eser
cizio del pneumatico
superior
e,
toglier
e
la
ruota
dallo
smontagomme
e
pr
ose
-
guir
e
il
gonfiaggio
dopo
averla
intr
odotta
nelle apposite
gabbie di sicur
ezza, nor
malmente r
eperibili sul mer
cato.
-
N
o
n
s
u
p
e
r
a
r
e
m
a
i
l
a
p
r
e
ss
i
o
n
e
m
a
ss
i
m
a
in
d
i
c
a
t
a
da
l
costruttor
e del pneumatico.
-
M
a
nt
e
n
e
r
e
c
o
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o
e
m
a
ni
il
p
iù
l
o
nt
a
n
o
p
o
ss
i
b
il
e
da
ll
a
ruota.
-
S
o
l
o
p
e
r
s
o
n
a
l
e
o
pp
o
r
tun
a
m
e
nt
e
add
e
s
t
r
a
t
o
p
u
ò
e
s
e
g
ui
r
e
queste operazioni.
-
N
o
n
p
e
r
m
e
tt
e
r
e
ad
a
lt
r
i
d
i
o
p
e
r
a
r
e
o
d
a
vv
i
c
in
a
r
s
i
a
ll
o
smontagomme.
5)
P
r
ess the pedal down to
position 1
(
Fig. C/2
).
6)
If
the
bead
of
the
tir
e
is
not
well
seated,
due
to
a
str
ong
bead, lift tire manually
until the upper bead seals
against the
ri
m
,
t
h
e
n
p
r
e
ss
t
h
e
p
e
da
l
a
ll
t
h
e
w
a
y
d
o
w
n
(
p
o
s
iti
o
n
2,
F
i
g
.
C
/
2
)
.
A
s
t
r
o
n
g
j
e
t
o
f
a
ir
w
ill
b
e
r
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g
h
t
h
e
n
o
zz
l
e
s
i
n
t
h
e
s
li
d
e
s
and this will help the bead seal.
7)
Release
the
tir
e;
set
the
pedal
back
to
position
1
(
Fig.
C/2
)
and continue to inflate the tir
e to the r
equir
ed pr
essur
e.
N.B.:
If
you over inflate the
tir
e,
hold the
deflate
button (2,
Fig.
C/3)
until
the
corr
ect
pr
essur
e
is
r
eached.
Release
the
button
to check pr
essur
e on the manometer
.
EXPLOSION HAZARD!
NEVER exceed 3.5 bar (50 Psi) when
seating beads or infl
ating tyr
es.
IMPOR
T
ANT! If a higher tyr
e inflation
pr
essur
e is r
equir
ed, r
emove the wheel
f
r
o
m
th
e
t
i
r
e
c
h
a
n
g
e
r
a
n
d
c
o
ntinu
e
th
e
in
fl
a
ti
o
n
p
r
o
c
e
d
u
r
e
with
the
wheel
inside
a
special
pr
otection
cage
(commer
-
cially available).
NEVER
exceed
the
maximum
inflation
pr
essur
e
given
by
the tyr
e manufactur
er
.
ALW
A
YS
keep
hands
and
entir
e
body
back
fr
om
inflating
tyr
e.
ONL
Y
specially
trained
personnel
ar
e
allowed
to
per
for
m
these
operations.
Do
not
allow
other
to
operate
or
be
near
the tyr
e changer
.

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