INFICON Specifiche | 3
074-710-P16A D-TEK 3 Operating Manual 113 / 357
R134a R1234yf
Sensibilità massima, fissa (statica)
3
>50 g/anno >50 g/anno
Sensibilità minima, in movimento
(dinamica)
1 g/anno 1 g/anno
Sensibilità massima, in movimento
(dinamica)
3
>50 g/anno >50 g/anno
Tempo di risposta/rilevamento minimo <1 s <1 s
Tempo di azzeramento 1-4 s 1-4 s
Tempo di recupero per esposizione 50 g/
anno
4
7,6 s 6,4 s
Sensibilità minima in ambiente
contaminato
>2 g/anno 1 g/anno
Frequenza di calibrazione Verificare ogni anno in base allo standard
sulla perdita calibrata
3
Il limite superiore di rilevamento delle perdite non è specificato da INFICON poiché
non esiste un limite superiore della perdita che il rilevatore è in grado di rilevare.
4
Poiché durante il test non c'è stata la disponibilità di uno standard pari a 50 g/anno, è
stato utilizzato uno standard pari a 32 g/anno.
Applicazioni SAE
Gli standard SAE J2791 (R-134a) e J2913 (R-1234yf) specificano il grado di
sensibilità ad una perdita per le impostazioni corrispondenti indicate di seguito. La
sensibilità
Super
è più sensibile rispetto a quanto richiesto dalla SAE per la verifica
della presenza di perdite in un ambiente pulito (privo di refrigeranti di fondo). Se si
verifica la presenza di perdite in un ambiente contaminato (refrigerante di fondo
elevato), passare alla sensibilità
Super
Tasso di perdita R-134a (g/
anno)
Tasso di perdita R-1234yf
(g/anno)
Impostazione di sensibilità
14 14 bassa
7 7 media
4 4 alta
La seguente tabella indica alcune sostanze chimiche comuni del vano motore e
segnala se queste causeranno o meno una falsa attivazione di D-TEK 3.
Eseguire la prova di te-
nuta con il motore
spento.
Sostanza chimica Falsa attivazione
solvente per parabrezza (base di metanolo) sì
smacchiatore Ford™ sì
antiruggine penetrante e inibitore Ford sì
adesivo per bordi e guarnizioni Ford sì
sgrassatore e detergente Natural Blue Permatex™ sì
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