Interlogix DDV1016AM - Page 23

P/N 146667999-1 (ML) • REV G • ISS 19AUG19 23 / 52
2. A l'aide d'un tournevis, ouvrez délicatement le détecteur
en faisant levier (voir fig. 2, éléments 3 et 4).
Attention : Veillez à ne pas toucher le capteur
pyroélectrique (Figure 6).
3. Retirez la vis du cache (Figure 4, élément 2).
4. Fixez la base au mur à une hauteur comprise entre 2 m et
3 m du sol.
Voir Figure 4. Quelle que soit la position, utilisez au
minimum deux vis M4 conformes DIN 7505B, DIN 96 ou
DIN 7996, ou utilisez une vis munie d'une tête de 8 mm de
diamètre, sur une surface plane.
- Pour un montage à plat, utilisez les vis en position A.
- Pour un montage en angle, utilisez les vis en position B
ou C.
Remarque : Pour les installations suivant la norme
EN 50131 Niveau 3, n'utilisez pas la position de
montage C.
- Pour installer l'autoprotection à l'arrachement (ST400),
utilisez les positions de montage A. La position de
montage de l'autoprotection ST400 est représentée par
l'élément 3 à la figure 4. Ouvrez le loquet du panneau
arrière (Figure 5, élément 2).
5. Raccordez le détecteur (voir figures 4 et 12). Utilisez les
orifices d'entrée (Figure 5, élément 1) et le coupe-câble
(Figure 5, élément 3) situés sur le panneau arrière.
6. Réglez les cavaliers et les commutateurs DIP de manière
appropriée (pour plus d'informations, reportez-vous à la
section « Réglage du détecteur » ci-dessous).
7. Retirer les caches et ajouter les autocollants, si
nécessaire. Voir « Configuration de la couverture » en
page 26 pour plus détails.
8. Pour les applications de montage au plafond, utilisez la
patte de fixation à pivot SB01. La position de montage de
la patte de fixation SB01 est représentée par l'élément 1
de la Figure 4.
9. Fermez le cache, insérez la vis, puis replacez le
couvercle.
Connexions
Voir la Figure 12.
Tableau 1 : Connexions du détecteur
Borne
Libellé
Explication
1, 2
GND,
+12V
Raccordement électrique (9 à 15 V, 12 V en
tension nominale)
3, 4
ALARM
Sortie relais d'alarme (33 Ω). Utilisez le
cavalier JA pour régler la résistance de fin de
logne (FDL) intégrée en série avec le relais.
Reportez-vous à la section « Cavaliers » ci-
dessous.
5, 6
TAMPER
Sortie du commutateur d'autoprotection (0 Ω).
Utilisez le cavalier JT pour régler la
résistance résistance de fin de logne
(FDL)intégrée en série avec le commutateur.
Reportez-vous à la section « Cavaliers » ci-
dessous.
Borne
Libellé
Explication
7
Walk test
Cette entrée permet d'activer et de désactiver le
voyant lumineux (test de marche
activé/désactivé). Le mode Walk Test (Test de
marche) ne peut être utilisé que lorsque le
détecteur est en mode Jour (broche n°8). Les
modes Active (Actif) haut et bas sont déterminés
par le commutateur SW1-3 (voir « SW1-3 :
Polarité » en page 24).
8
Day/Night
Cette entrée active le mode Jour (affichage de
l'alarme mémorisée sur le voyant lumineux) ou
Nuit (active la mémoire d'alarme et efface les
alarmes précédemment enregistrées). La polarité
des modes Active (Actif) haut et bas est
déterminée par le commutateur SW1-3 (voir
« SW1-3 : Polarité » en page 24).
9, 10
Fault
Sortie relais de défaut (33 Ω). Utilisez le
cavalier JF pour insérer une des résistances de
fin de ligne intégrées en série avec le relais.
Reportez-vous à la section « Cavaliers » ci-
dessous pour connaître les réglages appropriés
de la résistance.
Remarques
• Les entrées 7 et 8 ne peuvent être utilisées que lorsque le
commutateur SW1-5 est défini sur Remote on (Contrôle à
distance activé). Reportez-vous à la section « SW1-5 :
Fonction de contrôle à distance » en page 25.
• Ce voyant lumineux n'est actif que lorsque le
commutateur SW1-6 est réglé sur LED on (Voyant activé).
La Figure 10 explique comment créer une zone unique avec
une configuration en résistances multiples.
Figure 10
(1) Relais d'alarme
(2) Zone d'alarme
(3) Sortie du commutateur
d'autoprotection
(4) Relais de défaut
Ra Résistance de fin de ligne
d'alarme
Rt Résistance de fin de ligne
d'autoprotection
Rf Résistance de fin de ligne
de défaut
Réglage du détecteur
Consultez la Figure 13 pour connaître l'emplacement des
cavaliers et du commutateur DIP.
Cavaliers
Les cavaliers déterminent le mode et la valeur de fin de ligne
intégrée. Le circuit est illustré à la figure 10.
JA : détermine la résistance FDL de l'alarme intégrée (Ra)
1 kΩ
2,2 kΩ
4,7 kΩ
(configuration
d'usine par défaut)
5,6 kΩ
Position OFF : aucune FDL d'alarme intégrée.