IsoMatic 500 - Page 94

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TR10K009 RE / 02.2016
6.1 Utilizzo del telecomando
Il telecomando lavora con un codice rolling che cambia
adogni processo di invio. Ad ogni tasto del telecomando
èassegnato un codice rolling.
Per comandare un ricevitore devono essere appresi i tasti
deltelecomando desiderati (vedere capitolo4.4 o le istruzioni
del ricevitore).
6.1.1 Strumenti di comando
▶
Vedere figura9a / 9b
1 LED
2 Tasti del telecomando
3 Batteria (tipo C2025, 3VLi)
6.1.2 Display LED
Il LED si
accende
Il codice rolling viene inviato
Il LED
lampeggia
La batteria è quasi scarica.
La batteria dovrebbe essere sostituita entro
breve.
Il LED
non
reagisce
Il telecomando non funziona.
ō Verificare se la batteria è inserita
correttamente.
ō La batteria è scarica e deve essere
sostituita immediatamente.
6.2 Estratto della dichiarazione di conformità
La conformità del prodotto sopra menzionato con i requisiti
delle Direttive ai sensi dell‘Articolo3 della Direttiva R&TTE
1999/5/CE è stata dimostrata dal rispetto delle seguenti
norme:
ō EN 300 220-2
ō EN 301 489-3
ō EN50371
ō EN60950-1
La dichiarazione di conformità originale può essere richiesta
alfornitore.
7 Radioricevitore integrato
La motorizzazione per portoni da garage è dotata di un
radioricevitore integrato. L‘apprendimento e la cancellazione
sono possibili solo in condizioni di riposo della motorizzazione.
Possono essere appresi max. 6tasti del telecomando diversi.
Se vengono programmati più tasti del telecomando, il primo
tasto programmato viene cancellato senza preavviso.
Alla consegna tutte le locazioni di memoria sono libere.
8 Funzionamento
AVVERTENZA
Pericolo di lesioni durante
ilmovimento del portone
Nell'area del portone esiste il rischio
dilesioni o danni durante la manovra
delportone.
▶
Assicurarsi che bambini non
giochino col sistema di chiusura.
▶
Assicurarsi che persone o oggetti
non si trovino nella zona di manovra
del portone.
▶
Se il sistema di chiusura è dotato
solo di un dispositivo di sicurezza,
azionare la motorizzazione per
portoni da garage esclusivamente
se la zona di manovra del portone
èbene in vista.
▶
Controllare lo scorrimento del
portone finché il portone ha
raggiunto la posizione di finecorsa.
▶
Attraversare i sistemi di chiusura
con comando a distanza solo se
ilportone si è arrestato!
▶
Non sostare mai sotto il portone
aperto.
CAUTELA
Pericolo di schiacciamento nella guida
Afferrare la guida durante il comando del portone può
provocare schiacciamenti.
▶
Non inserire le dita nella guida durante la manovra
delportone.
CAUTELA
Pericolo di lesioni dovuto al cordoncino di recupero
Attaccarsi al cordoncino di recupero comporta il pericolo
dicaduta e ferimento. La motorizzazione può staccarsi
ferendo le persone che vi si trovano sotto o danneggiando
oggetti. La motorizzazione stessa può subire danni.
▶
Non attaccarsi al cordoncino di recupero con tutto
ilpeso del corpo.
CAUTELA
Pericolo di lesioni dovuto alla lampada molto calda
Toccare la lampada durante o direttamente dopo
ilfunzionamento può provocare ustioni.
▶
Non toccare alcuna lampada
– che è accesa,
– immediatamente dopo che è stata spenta.
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