Elektrische Installation
Parallelschaltung
Bremseinheiten mit Bremswiderstand
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EDBMB935X DE/EN/FR 11.0
6.7 Parallelschaltung
Gefahr!
ƒ S1, S2 und S3 sind nicht netzpotentialfrei!
– Mindestens 3 Minuten warten, bevor Sie die Schalter
umstellen.
6.7.1 Bremseinheiten mit Bremswiderstand
Sie können die Bremseinheiten 935X in beliebiger Kombination parallel schal-
ten, wenn eine einzelne Bremseinheit die anfallende Bremsleistung nicht voll-
ständig umsetzen kann.
Wichtige Hinweise
ƒ Jede Bremseinheit parallel an die Klemmen +U
G
und −U
G
der
Antriebsregler anschließen.
– Bei Gesamtlängen £ 0,5 m ist keine Abschirmung notwendig.
ƒ An jeden Bremschopper 9352 an den Klemmen RB1 und RB2 einen
Bremswiderstand anschließen.
ƒ Die Kontakte (Öffner) der Temperaturüberwachungen der
Bremswiderstände in Reihe schalten.
ƒ Den in den technischen Daten der Bremseinheiten angegebenen
Mindestwiderstand nicht unterschreiten − auch bei Parallelschaltung von
Bremswiderständen (s. Kap. 4.2).
ƒ Parallelgeschaltete Bremswiderstände so verdrahten, dass ein
gleichzeitiges Ein− und Ausschalten sichergestellt ist. Ansonsten wird die
Bremsleistung nicht gleichmäßig auf die angeschlossenen
Bremswiderstände aufgeteilt.
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